Ruda Śląska: ruiny zmienią się w strefę wypoczynku

Inwestycja będzie kosztować ponad 1,2 mln zł i ma być gotowa do połowy roku

Rozstrzygnięty został przetarg na realizację kolejnego odcinka Traktu Rudzkiego. Inwestycja dotyczy zagospodarowania ruin amfiteatru znajdującego się w rejonie ul. Czarnoleśnej i utworzenia tam strefy wypoczynku.

- Pierwszy odcinek Traktu Rudzkiego od ul. Czarnoleśnej do hałdy przy ul 1 Maja wykonaliśmy w ubiegłym roku. Praktycznie jest już też zakończona rewitalizacja samej hałdy. Tu ostatnie prace zaplanowane zostały na wiosnę. Najnowsza inwestycja, na którą rozstrzygnięty został przetarg,  dopełnia rewitalizację całego tego obszaru. Jeszcze w tym roku chcemy zabrać się za budowę Traktu w „wireckiej” części, która prowadzi od ul. Nowary, przez ul. Katowicką, zieleniec przy u. Tuwima aż do wspomnianej hałdy – podkreśla prezydent Grażyna Dziedzic.

Inwestycja, na którą rozstrzygnięto właśnie przetarg, swoim zasięgiem obejmuje blisko 0,5 ha obszar, na którym znajdują się m.in. pozostałości amfiteatru. Sam teren porośnięty jest dziką roślinnością. - Rewitalizacja tego miejsca polegać będzie na nadaniu mu funkcji wypoczynkowej. Wyremontowane zostaną zniszczone betonowe stopnie amfiteatru. Dodatkowo pojawi się szereg elementów małej architektury, takiej jak, ławki, stoły piknikowe, stojaki rowerowe. Całość dopełni pergola oraz mały plac zabaw - wylicza wiceprezydent Michał Pierończyk.

Główny nacisk przy rewitalizacji najnowszego odcinka Traktu Rudzkiego położony zostanie na zieleń, co zresztą jest głównym zamierzeniem całego projektu. U podnóża amfiteatru utworzona  zostanie łąka kwietna, gdzie zasadzonych zostanie blisko 14 tys. cebul krokusów oraz 2 tys. cebul żonkili. Ponadto nasadzonych zostanie blisko 3 tys. bylin i krzewów, w tym blisko 2 tys. hortensji. Pojawi się także kilkadziesiąt nowych drzew.

Co ważne, cały rewitalizowany teren zostanie oświetlony oraz objęty monitoringiem. Inwestycja będzie kosztować ponad 1,2 mln zł i ma być gotowa do połowy roku. Trakt Rudzki to ścieżka pieszo – rowerowa, a  miejscami także rolkarska, która ma połączyć obiekty sportowe, parki, skwery oraz miejsca związane z historią Nowego Bytomia i Wirku.