RFK na majątku Rafako ma działać w sektorach kolejowym i zbrojeniowym

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Po przeprowadzeniu konwersji z obecnych ok. 450 mln zł ujemnego kapitału Rafako pozostanie jeszcze ok. 30-40 mln zł, które spółka zamierza odbudować do końca pierwszego kwartału br.

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Spółka RFK, w której udziały mają Agencja Rozwoju Przemysłu, Polimex Mostostal i Towarzystwo Finansowe Silesia, ma przejąć kluczowe aktywa Rafako i działać w sektorach kolejowym i zbrojeniowym - wynika ze środowej informacji ARP.

W połowie kwietnia br. premier Donald Tusk zapowiedział, że państwo zainwestuje w utrzymanie firmy Rafako, której upadłość w grudniu ub. roku ogłosił sąd. W zakładzie, działającym przez lata w branży energetycznej, miałaby zostać uruchomiona produkcja zbrojeniowa.

We wtorek szef rządu ogłosił decyzję o przekazaniu ponad 700 mln zł do ARP na pomoc m.in. dla Rafako i firmy Rafamet.

W marcu br. Ministerstwo Aktywów Państwowych przekazało PAP, że szuka dla Rafako rozwiązań, aby firma mogła nadal funkcjonować. Resort wskazał, że ARP uczestniczy w rozmowach z potencjalnym inwestorem ws. przejęcia spółki i stworzenia modelu jej finansowania.

W środę ARP podała szczegóły uzgodnionych działań. Jak wynika z komunikatu Agencji, dzień wcześniej spółka, w której udziały posiadają ARP, Polimex Mostostal i TF Silesia, zdecydowała o zawarciu wiążącego porozumienia ws. dzierżawy majątku Rafako.

“To strategiczne porozumienie stanowi impuls rozwojowy dla całego regionu raciborskiego, wzmacniając lokalny łańcuch dostaw, kooperantów i przedsiębiorców związanych z działalnością Rafako“ - skomentowała ARP.

Inwestorzy wcześniej uzyskali zgodę Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów na koncentrację, polegającą na utworzeniu wspólnego przedsiębiorcy. ARP sprzedała po jednej trzeciej udziałów swojej spółki ARP Doradztwo partnerom - Polimexowi Mostostal i TF Silesia. “Następnie spółka, po podwyższeniu kapitału o 27 mln zł i zmianie nazwy na RFK sp. z o.o., po uzyskaniu zgody na koncentrację na dzierżawę przejmie kluczowe aktywa Rafako S.A.“ - wyjaśniła ARP.

Dodała, że działalność spółki RFK w sektorach kolejowym i zbrojeniowym zabezpieczy miejsca pracy, a także zaktywizuje regionalnych dostawców i usługodawców, przyczyniając się do wzmocnienia konkurencyjności całego śląskiego przemysłu.

Cytowany w komunikacie ARP prezes Agencji Wojciech Balczun podkreślił, że nowy podmiot RFK, przy udziale partnerów, będzie tworzył warunki do odbudowy i modernizacji lokalnego ekosystemu gospodarczego.

- Jako lider partnerstwa publiczno-prywatnego w Polsce ARP szczególnie docenia zaangażowanie obu spółek w tworzenie rozwiązań, które przekładają się nie tylko na wsparcie Rafako, ale przede wszystkim na wzmocnienie pozycji regionu jako centrum kompetencji przemysłowych - zaznaczył Balczun.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.