fot: Krystian Krawczyk
W minionym roku do Polski sprowadzono ponad 1 mln używanych samochodów
fot: Krystian Krawczyk
Rząd przyjął we wtorek projekt ustawy, który umożliwi m.in składanie przez internet wniosku o zarejestrowanie pojazdu. Nie trzeba będzie przedstawiać w urzędzie papierowego zaświadczenia o badaniu technicznym pojazdu, jeśli jego wynik jest w CEPiK.
“Nie trzeba będzie przedstawiać w urzędzie papierowego zaświadczenia o badaniu technicznym pojazdu, jeśli wynik jest już widoczny w systemie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK)“ - ogłosił we wtorek rzecznik rządu Adam Szłapka.
Chodzi o przygotowany przez Ministerstwo Infrastruktury projekt nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym. Projektowana nowela zawiera rozwiązania, które mają uprościć procedury rejestracji pojazdów. Proponowane zmiany realizują m.in. postulaty społecznego zespołu ds. deregulacji.
Zgodnie z projektowanymi przepisami, składanie wniosku o rejestrację pojazdu ma być możliwe online za pomocą usługi udostępnionej przez ministra właściwego do spraw informatyzacji. Tym samym zniesiona zostanie konieczność gromadzenia papierowych wniosków przez urzędy. Nie będzie również konieczności ponownej legalizacji tablic rejestracyjnych w przypadku złożenia wniosku o rejestrację pojazdu wraz z wnioskiem o zachowanie dotychczasowego numeru rejestracyjnego. Oznacza to, że nie trzeba już będzie demontować tablic z pojazdu w celu ich przedłożenia w urzędzie.
W nowelizacji zaproponowano doprecyzowanie terminów przewidzianych na złożenie wniosku o rejestrację pojazdu sprowadzonego z zagranicy, odziedziczonego w spadku, a także w przypadku pojazdu czasowo wycofanego z ruchu. Doprecyzowane mają również zostać przewidziane w ustawie przypadki, w których obowiązek rejestracji pojazdu zostanie wyłączony. Dotyczyć to ma m.in. sytuacji, kiedy sprowadzony zza granicy pojazd zostanie zbyty przed upływem ustawowego terminu na złożenie wniosku.
Projektowana nowela przewiduje również rozszerzenie możliwości czasowego zarejestrowania pojazdu. Zmiany dotyczą również procedury potwierdzenia przystosowania pojazdu do ciągnięcia przyczepy. Wystarczyć ma do tego informacja o zamontowaniu urządzenia sprzęgającego zawarta w dokumentach homologacyjnych, bez konieczności badania technicznego pojazdu.
Przy rejestracji pojazdu nie będzie również wymagane przedłożenie zaświadczenia o pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu, jeżeli potwierdzająca to informacja widnieje w centralnej ewidencji pojazdów. Zniesiony ma zostać również obowiązek przedkładania przy rejestracji pojazdu dowodu rejestracyjnego w przypadku, kiedy wnioskuje o to Skarb Państwa lub jednostka samorządu terytorialnego, które przejęły prawo własności pojazdu.
Zgodnie z projektem ustawy, obowiązek rejestracji nie będzie już obowiązywał w przypadku, kiedy pojazd zostanie skradziony albo nastąpi udokumentowana, trwała i zupełna utrata jego posiadania “bez zmiany w zakresie prawa własności“.
Uproszczone mają zostać też procedury dotyczące czasowej rejestracji zakupionego pojazdu w celu jego wywozu za granicę. Nowy właściciel pojazdu niemający miejsca stałego zamieszkania w Polsce, będzie mógł czasowo zarejestrować pojazd w urzędzie właściwym dla miejsca jego zakupu.
Nowelizacja umożliwi również organom rejestrującym pobieranie danych o pojeździe sprowadzonym z państwa członkowskiego UE, zgromadzonych w ewidencji tego państwa. Z kolei organy rejestrujące innych państw członkowskich UE będą mogły pobierać dane pojazdów zarejestrowanych z polskiej Centralnej Ewidencji Pojazdów. Regulacja ta stanowić będzie realizację dyrektywy UE.
