fot: Bartłomiej Szopa/ARC
Metropolia przejmuje organizację komunikacji publicznej m.in. od KZK GOP
fot: Bartłomiej Szopa/ARC
Kolejne uchwały zmierzające do przejęcia przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię zadań dotychczasowych organizatorów komunikacji miejskiej na jej terenie przyjęło we wtorek, 18 grudnia, zgromadzenie GZM. Metropolia od 2019 r. będzie jedynym organizatorem komunikacji.
Za realizację tego zadania odpowiadała będzie jednostka organizacyjna Metropolii - Zarząd Transportu Metropolitalnego. Od 1 stycznia 2019 r. to pod jej szyldem wyjadą na trasy wszystkie autobusy, tramwaje i trolejbusy - choć zmiany w oznaczeniach, a także trasach czy rozkładach mają być rozłożone w czasie.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) powstała 1 lipca 2017 r., a zaczęła działać od 1 stycznia 2018 r. Organizacja - mocą ustawy przygotowanej przez rząd specjalnie dla regionu - skupia 41 miast i gmin centralnej części województwa śląskiego, zamieszkanych przez blisko 2,3 mln osób. Jednym z jej ustawowych zadań jest transport publiczny.
Od stycznia tego roku w całej Metropolii obowiązują m.in. wspólny cennik biletów jednorazowych komunikacji miejskiej (w miejsce taryf trzech dotychczasowych organizatorów) i bezpłatne przejazdy dla dzieci i młodziedo 16. roku życia. Od kwietnia 2018 r. zaczął obowiązywać wspólny cennik biletów okresowych. GZM utworzyła też ZTM - Zarząd Transportu Metropolitalnego.
Obecnie w Metropolii funkcjonuje jeszcze trzech organizatorów komunikacji miejskiej: Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego (KZK GOP), Międzygminny Związek Komunikacji Pasażerskiej w Tarnowskich Górach (MZKP), Miejski Zarząd Komunikacji w Tychach (MZK), a także - odrębnie - gmina Rudziniec.
W maju tego roku zgromadzenie GZM przyjęło m.in. uchwały rozpoczynające przejmowanie od nich przez GZM zadań organizowania publicznego transportu zbiorowego. Zgodnie z kolejnymi uchwałami Metropolia m.in. docelowo przejmuje wszystkie umowy, decyzje, zgody, wierzytelności, zobowiązania obecnych organizatorów. Zapewniona zostaje też ciągłość dotychczasowych umów przewoźników z obecnymi organizatorami.
Podczas wtorkowej sesji zgromadzenia GZM członkowie Metropolii przyjęli kolejne uchwały o przejmowaniu komunikacji: w sprawie połączenia jednostki budżetowej GZM pod nazwą Zarząd Transportu Metropolitalnego (ZTM) z jednostką budżetową GZM pod nazwą Miejski Zarząd Komunikacji w Tychach (przejętą już wcześniej od Tychów), a także - w konsekwencji - w sprawie przyjęcia statutu ZTM.
Podczas obrad przewodniczący zarządu GZM Kazimierz Karolczak powiedział, że ostatnie tygodnie prac zarządu wypełniło m.in. przygotowanie szeregu dokumentów związanych z przejęciem praw i obowiązków od KZK GOP, MZK i MZKP.
Niektórymi z nich były: projekt uchwały w sprawie określenia zasad i trybu umarzania, odraczania lub rozkładania na raty należności pieniężnych o charakterze cywilnoprawnym GZM oraz jej jednostek (związanej z gospodarką finansową ZTM), projekty taryfy przewozowej i regulaminu przewozów.
We wtorek zgromadzenie GZM przyjęło też przyszłoroczny budżet Metropolii, w którym wydatki na organizację komunikacji określono na 949 mln zł. Na finansowanie tego zadania po stronie przychodowej przewidziano m.in. wpływy ze sprzedaży biletów na przejazdy komunikacją zbiorową (247 mln zł) oraz część zmienną składki rocznej gmin członkowskich (507,5 mln zł).
