Reforma: Niektóre trasy zyskały wyższą rangę, znaczenie innych spadło

fot: Tomasz Rzeczycki

Droga krajowa nr 24 Pniewy - Rudnica

fot: Tomasz Rzeczycki

Dwadzieścia lat temu nastąpiła w Polsce reforma numeracji dróg krajowych i wojewódzkich. W jej efekcie niektóre trasy zyskały wyższą rangę, znaczenie innych spadło, a niektóre miasta, jak np. Bytom, stały się - ale tylko formalnie - ważnymi węzłami, w których rozpoczyna się kilka dróg krajowych.

Na 9 listopada 2000 r. wyznaczono termin, do którego zmienione musiały być wszystkie oznakowania dróg krajowych w Polsce. Na kwiecień 2001 r. określono natomiast termin uaktualnienia oznaczeń dróg wojewódzkich.

Wspomniany Bytom od tamtej pory jest miejscem, w którym rozpoczyna się droga wojewódzka nr 11 (Bytom - Koszalin - Kołobrzeg), nr 79 (Bytom - Katowice - Kraków - Sandomierz - Warszawa) oraz nr 88 (Bytom - Gliwice - Strzelce Opolskie). Przez miasto przebiega także droga krajowa nr 94 (Zgorzelec - Bytom - Rzeszów - Korczowa) oraz 78 (Chałupki - Chmielnik).

Co ciekawe, w specyficznych sytuacjach drogi krajowe mogą podlegać kompetencji organów nadzoru górniczego. Dzieje się tak na etapie budowy tuneli drogowych w ciągu dróg krajowych. Okręgowy Urząd Górniczy w Krakowie nadzoruje dwa zakłady wykonujące drążenie tuneli z zastosowaniem techniki górniczej. Pierwszym z nich jest Tunel Mały Luboń, powstający w ramach budowy drogi ekspresowej S7 Kraków - Rabka Zdrój na odcinku Lubień – Rabka Zdrój.

Drugi z tuneli ma powstać w ramach budowy drogi ekspresowej S69, przemianowanej w trakcie trwania prac na drogę S1 Bielsko-Biała – Żywiec – Zwardoń. Zaplanowany tunel na odcinku Przybędza – Milówka umożliwi obejście Węgierskiej Górki.

- Prace związane z drążeniem tuneli na odcinku Lubień – Rabka Zdrój rozpoczęto w marcu 2017 r., natomiast na odcinku Przybędza – Milówka do dnia dzisiejszego nie rozpoczęto robót górniczych. Prace górnicze w tych zakładach prowadzone są na podstawie zatwierdzonych OUG w Krakowie planów ruchu zakładu. Inwestorem przy tych robotach tunelowych jest Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad reprezentowana przez dyrektorów właściwych oddziałów - informuje Anna Swiniarska-Tadla, rzecznik prasowy Prezesa Wyższego Urzędu Górniczego w Katowicach.

Prócz tego kompetencji OUG Wrocław podlega drążenie tunelu drogowego TS-26 na odcinku Sady Górne w gminie Bolków – Nowe Bogaczowice w gminie Stare Bogaczowice. Ten dwunawowy tunel ma powstać w ciągu drogi S3. Plan ruchu tego tunelu zatwierdzony został 21 października.

Pojęcie drogi krajowej pojawiło się w Polsce w 1985 r. W następstwie reformy z 2000 r. mamy w Polsce drogi krajowe o numerach od 1 do 97, około dwudziestu dróg ekspresowych i sześć autostrad. Formalnie rzecz biorąc najkrótszą autostradą jest A18. Status autostrady posiada ona na odcinku około 6 km od węzła Krzyżowa, gdzie oddziela się od autostrady A4 do węzła Golnice, za którym przechodzi w drogę krajową nr 18.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Hennig-Kloska: Przygotowujemy projekt ustawy, który ma dać ulgę podatkową klasie średniej

Piszemy projekt ustawy, który ma dać trochę ulgi klasie średniej, najbardziej dociążonej podatkami - powiedziała w środę minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Fundusz naftowy nigdy nie był tak bogaty

Norweski fundusz naftowy SPF nigdy nie był tak bogaty. Na koniec czerwca 2026 r. wartość największego na świecie państwowego funduszu majątkowego osiągnęła rekordowe 2,28 bln dol. W pierwszym półroczu zarobił około 176,3 mld dol. - podał w środę zarządzający nim Nicolai Tangen.

Najdłuższy most w Śląskiem gotowy w 90 procentach. Otwarcie jeszcze w tym roku

Gigantyczny most na Odrze, który zastąpi przeprawę promową i połączy gminy Nędza i Rudnik w powiecie raciborskim, może zostać oddany do użytku już pod koniec tego roku, czyli ponad miesiąc wcześniej, niż zakładano. - To jedna z największych i najbardziej wyczekiwanych inwestycji drogowych w regionie – podkreślają w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego.

Co z trzecim odcinkiem Elki w Tauron Parku Śląskim? „Jesteśmy na końcowych etapach”

W Parku Śląskim przywracane i modernizowane są największe atrakcje. Po trzech latach remontu oddano właśnie do użytku Kanał Regatowy, a co z trzecim odcinkiem kolejki Elka, który też miał być już gotowy? - Jesteśmy na końcowych etapach, jeśli chodzi o tę realizację – mówi w rozmowie z netTG.pl prezes Tauron Parku Śląskiego Paweł Bilangowski.