fot: Maciej Dorosiński
Głównym celem proponowanego rozwiązania jest zmiana sposobu poboru opłaty za przejazd autostradą przez Krajową Administrację Skarbową
fot: Maciej Dorosiński
Realizacja celów klimatycznych w transporcie musi uwzględniać możliwości gospodarek poszczególnych państw - zaznaczył w poniedziałek minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Narzucanie przez UE zbyt ambitnych celów klimatycznych może powodować zwiększenie wykluczenia komunikacyjnego - dodał.
Europejskie cele klimatyczne w zakresie transportu samochodowego będą tematem poniedziałkowego spotkania w Strasburgu ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka z ministrami ds. transportu Czech, Niemiec i Włoch, a także - w formule zdalnej - Węgier, Rumunii i Słowacji - poinformowało Ministerstwo Infrastruktury.
- Polskie stanowisko jest takie samo jak podczas nieformalnego szczytu Rady UE w Sztokholmie i bardzo jasne: realizacja celów klimatycznych w transporcie musi uwzględniać możliwości gospodarek poszczególnych państw - zaznaczył minister Adamczyk, cytowany w poniedziałkowej informacji.
Podkreślił, że zdaniem Polski narzucanie przez UE zbyt ambitnych celów klimatycznych może powodować zwiększenie wykluczenia komunikacyjnego.
- To zmiany są dla ludzi, a nie ludzie dla zmian - stwierdził.
Resort infrastruktury zwrócił uwagę, że inne kraje, m.in. Czechy, sygnalizowały zainteresowanie rozmowami na ten temat i uzgodnieniem stanowiska w kluczowych kwestiach związanych z emisyjnością transportu samochodowego.
Jak poinformowano, w polskiej delegacji uczestniczy też wiceminister klimatu Adam Guibourg,-Czetwertyński. Spotkania odbędą się w Strasburgu, w siedzibie Parlamentu Europejskiego.
