Rankingi: Polsce ciąży nadmierny deficyt

fot: ARC

Prawie 70 proc. przedstawicieli funduszy private equity z Europy Środkowej ocenia, że w najbliższym półroczu warunki ekonomiczne nie ulegną znaczącej zmianie. Jednocześnie ich wskaźnik optymizmu, mierzony tzw. Confidence Index istotnie wzrósł, osiągając 101 pkt.

fot: ARC

Jeszcze nie w tym roku, ale już w przyszłym Polska ma szansę na wyższe noty agencji. Najpierw jednak musi się pozbyć procedury nadmiernego deficytu - informuje "Puls Biznesu".

Agencje ratingowe rozpoczęły cykliczne przeglądy wiarygodności kredytowej poszczególnych krajów. W najbliższy piątek Fitch i Standard & Poor's przedstawią najnowsze oceny Polski. Moody's miał to zrobić już w połowie stycznia, ale nieoczekiwanie zrezygnował z publikacji, co - zdaniem ekspertów - wskazuje, że agencja nie widziała potrzeby zmieniania ratingów.

Dwie pozostałe agencje też raczej nie podniosą nam noty - uważają ekonomiści. Ich zdaniem, główną przeszkodą jest deficyt sektora finansów publicznych - wciąż wyższy, niż zakładają unijne reguły. "To, co zrobią agencje, zależy od procedury nadmiernego deficytu. Zanim nie zostanie zdjęta, trudno oczekiwać, by cokolwiek się wydarzyło" - mówi Rafał Benecki, główny ekonomista ING BSK.

Zdaniem analityków, Polska zasługuje na wyższą ocenę wiarygodności kredytowej.

-Wypłacalność naszego kraju jest stabilna i nie widać dla niej żadnych większych zagrożeń. Zasługujemy na podwyżkę ratingu, oczywiście po zdjęciu procedury - podkreśla Krystian Jaworski z Credit Agricole.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.