Rafamet znalazł sposób na powiększenie grupy kapitałowej? Producent obrabiarek podpisał warunkową umowę przejęcia wierzytelności bankowych przedsiębiorstwa państwowego Ponar-Defum w Dąbrowie Górniczej, które kiedyś chciał przejąć. Ich wartość to prawie 1 mln zł. W 2008 r. spółka wypracowała około 7 mln zł przychodów. Miała dużą stratę.
— Potencjał rynkowy tej firmy jest znaczny — przekonuje Longin Wons, prezes Rafametu.
Nie wiadomo jednak, kiedy spółka mogłaby znaleźć się w grupie Rafametu. W kręgu zainteresowań raciborskiej spółki jest też FUM Poręba, producent tokarek. Rafamet w październiku 2008r. kupił wierzytelność bankową tej spółki za 488,7 tys. EUR, posiada także weksle na kwotę 1,8 mln EUR.
— Decyzja należy do Agencji Rozwoju Przemysłu, która w ubiegłym roku przejęła od skarbu państwa 96 proc. udziałów FUM Poręba — mówi prezes.
Na ten rok spółka ma prawie pełen portfel zamówień.
— Teraz pracujemy nad dużymi zleceniami na 2010 r. — zapewnia Longin Wons.
Spółka realizuje m.in. długoterminowy kontrakt dla Japan Steel Works. Zdaniem prezesa, kryzys gospodarczy powoduje, że klienci przesuwają inwestycje.
— Czekamy na polepszenie sytuacji. Liczymy, że nastąpi to na przełomie drugiego i trzeciego kwartału — mówi prezes.
Pierwszy kwartał był zdecydowanie lepszy od analogicznego okresu w 2008 r. Wówczas spółka zarobiła na czysto 700 tys. zł przy 22,9 mln zł przychodów.
— W tym roku sprzedaż będzie prawdopodobnie większa niż w roku ubiegłym — szacuje Longin Wons.
Transport
Polska coraz bliżej pełnej sieci autostrad. Do celu brakuje tylko 150 km
Sieć autostrad w Polsce liczy obecnie 1950 km, a do osiągnięcia docelowej długości brakuje ok. 150 km – wynika z informacji przekazanej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. W najbliższych latach powstaną kolejne odcinki A2 i A50, a rozbudowane zostaną m.in. A2 i A4.
