Radni przeznaczyli 3,5 mln złotych na działania związane z estakadą

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Według danych magistratu estakadą codziennie przejeżdżało ok. 45 tys. pojazdów

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Prawie 3,5 mln złotych przeznaczyli chorzowscy radni na rozpoczęcie prac nad programem dotyczącym rozbiórki i częściowej odbudowy wyłączonej z użytkowania estakady w centrum miasta.

Zadanie powierzono Miejskiemu Zarządowi Ulic i Mostów w Chorzowie. Przeznaczono na nie prawie 3,5 mln złotych pochodzących z dywidendy, do której lokalny samorząd ma prawo jako udziałowiec Przedsiębiorstwa Techniki Sanitarnej ALBA.

Wiceprezydent Elżbieta Popielska podczas czwartkowej sesji Rady Miasta Chorzów poinformowała, że to pieniądze, które mają pozwolić “rozpocząć postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego“. Wskazała, że przygotowany powinien zostać program funkcjonalno-użytkowy, który umożliwi sporządzenie dokumentacji dotyczącej rozbiórki i częściowej odbudowy estakady.

Prezydent Chorzowa Szymon Michałek zapowiedział we wtorek podczas posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury, że lokalny samorząd zmierza w kierunku rozbiórki estakady - w pierwszej kolejności fragmentu przebiegającego nad linią kolejową 131. Planowana jest odbudowa rampy tramwajowej, aby przywrócić ruch tramwajów na głównej trasie pomiędzy Bytomiem a Katowicami.

Zapowiedział powołanie grupy eksperckiej, złożonej m.in. z architektów i urbanistów, której celem będzie opracowanie jak najlepszego rozwiązania dla miasta i całej aglomeracji.

Wiceprezydent Popielska wskazała, że uzgodnienia muszą dotyczyć zarówno rozbiórki i odbudowy fragmentu estakady, jak i znajdującej się pod nią infrastruktury. Część z niej była realizowana ze wsparciem Unii Europejskiej. Okres trwałości projektów, w którym nie mogą być one poddawane znacznym modyfikacjom, obowiązuje nawet do 2029 r.

- Doskonale zdajemy sobie sprawę, że w sytuacji likwidacji tego obiektu mostowego i braku możliwości przeniesienia tych obiektów na inny obszar, musimy dowodzić, że jest to działanie siły wyższej. Jeżeli instytucja zarządzająca nie zgodziłaby się z nami, to groziłoby naszemu miastu oddawanie tych środków wraz z odsetkami jak za zaległości podatkowe - przestrzegła wiceprezydent.

Radny Prawa i Sprawiedliwości Jacek Nowak zaapelował do radnych Koalicji Obywatelskiej, aby lobbowali o rządowe wsparcie na działania związane z estakadą.

- Każdy z nas na tej sali zdaje sobie sprawę, że rozebranie estakady to będzie bardzo duży wysiłek finansowy. Niestety przepisy stanowią o tym, że w miastach na prawach powiatu za utrzymanie dróg krajowych odpowiada samorząd. W naszym przypadku to nie do końca logiczne. W dużej mierze to nie mieszkańcy Chorzowa korzystają z tej drogi, ale mieszkańcy miast ościennych - podkreślił Nowak.

Według danych magistratu estakadą codziennie przejeżdżało ok. 45 tys. pojazdów. Biegnąca nią ul. Katowicka (DK79) to połączenie pomiędzy Bytomiem a Katowicami.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.