PZL-Świdnik będzie montował kadłuby samolotu Pilatus

Spółka PZL-Świdnik, wchodząca w skład koncernu AgustaWestland, podpisała umowę ze szwajcarską firmą Pilatus Aircraft na montaż kadłuba oraz skrzydeł niewielkiego samolotu turbośmigłowego Pilatus PC-12.

Umowę 29 marca podpisali w Świdniku prezes Pilatus Aircraft Oscar J. Schwenk oraz dyrektor zarządzający PZL-Świdnik Nicola Bianco - poinformowała w czwartek świdnicka spółka.

Kontrakt przewiduje 10-letnią współpracę z możliwością jej przedłużenia i rozwoju. Pierwszy kadłub ze skrzydłami ma być dostarczony odbiorcy we wrześniu 2011 r. Docelowo fabrykę w Świdniku powinno opuszczać 50 kadłubów rocznie, a pełne zdolności produkcyjne mają być osiągnięte po czterech latach od rozpoczęcia realizacji programu.

Przy montażu kadłubów samolotu Pilatus w Świdniku będzie zatrudnionych około 120 pracowników świdnickiej fabryki.

Rzecznik PZL Świdnik Jan Mazur powiedział , że nie może podać wartości kontraktu.

Pilatus PC-12 jest jednosilnikowym, turbośmigłowym samolotem przeznaczonym do transportu osób oraz ładunku. W wersji standardowej zabiera na pokład do 9 pasażerów. Samolot jest produkowany od 1994 r.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Z notatnika sztygara Onderki: Coś za coś i katastrofa gotowa

Czasami życie pisze nam takie scenariusze, że za głowę można się tylko złapać. Wyobraźcie sobie, że miałem kiedyś w oddziale jednego takiego Stefana, który bardzo lubił się przymilać, zwłaszcza gdy miał w tym jakiś interes. Jednego tylko nie można było mu odmówić – miał żyłkę do naprawiania dosłownie wszystkiego. 

Jacek Korski: Jest problem z jakością wydobywanego u nas węgla, a ostatnio także z jego ilością

Pamiętam dyskusje na posiedzeniach jakiejś sejmowej komisji czy zespołu o tym, że tego importu należy zakazać w obronie miejsc pracy w polskich kopalniach - pisze nasz felietonista Jacek Korski.

Grzegorz Lot, prezes spółki Tauron: Węgiel zostaje tak długo, jak będzie potrzebny

Grupa Tauron realizuje strategię transformacji regionów, w których dominuje dziś energetyka konwencjonalna. Chodzi o Łaziska Górne, Łagiszę, Sierszę i Jaworzno. Prezes spółki Grzegorz Lot podkreśla, że proces ten opiera się na trzech filarach: niezawodności dostaw energii, niskiej cenie oraz zeroemisyjności.

Czego boją się Polacy? Drożejącej żywności, wysokich rachunków za ogrzewanie i energię

Polacy najbardziej obawiają się wzrostu cen żywności i innych zakupów, a także wysokich opłat za ogrzewanie i energię - wynika z opublikowanego w sobotę sondażu United Surveys by IBRiS dla Wirtualnej Polski.