Pyrzowice: przetarg na dokumentację odbudowy linii kolejowej

Przetarg na dokumentację potrzebną do odbudowy linii kolejowej z Tarnowskich Gór do Zawiercia ogłosiła spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. Remont ma umożliwić dojazd pociągów do portu lotniczego Katowice - poprzez to nieużywane od lat połączenie.

To początek realizacji połączenia kolejowego do lotniska Katowice zgodnie z aktualną jego koncepcją. Według poprzedniej powstać miała nowa linia kolejowa na odcinku z Bytomia do Pyrzowic, w pobliżu których mieści się lotnisko. Po jej zarzuceniu w marcu br. resort infrastruktury i rozwoju zdecydował o remoncie i uruchomieniu dawnej jednotorowej linii z Tarnowskich Gór do Zawiercia. Przebiega ona tuż obok lotniska.

Jak poinformował w piątek rzecznik PKP PLK Mirosław Siemieniec, wartość projektu związanego z przygotowaniem dokumentacji tego przedsięwzięcia ma wynieść ok. 1,7 mln zł. Wykonawca będzie miał na to 380 dni - od podpisania umowy. Po otrzymaniu dokumentacji PKP PLK będą mogły ogłosić przetarg na prace budowlane w formule "projektuj i buduj". Według spółki, w zależności od przebiegu procedur administracyjnych, prace mogłyby ruszyć już w 2016 r.

Pierwotnie PKP PLK od 2009 r. prowadziły wart 52 mln zł unijny projekt obejmujący prace przedprojektowe dla kolei z Katowic do Pyrzowic. Wstępnie wybrany wariant trasy - z budową nowego odcinka torów z Bytomia przez Piekary Śląskie do Pyrzowic - budził protesty, a zamówione w niemiecko-polskim konsorcjum prace projektowe z czasem coraz bardziej opóźniały się.

W dyskusji nad przebiegiem połączenia na lotnisko, jako alternatywę dla trasy przez Piekary, wskazywano nieeksploatowaną w większości linię kolejową nr 182. Łączy ona Tarnowskie Góry z Zawierciem, przechodząc przez bezpośrednie okolice portu lotniczego Katowice. Teraz to nią właśnie powiedzie połączenie do lotniska.

Unijny projekt, w ramach którego PKP PLK przygotowywały dokumentację nowej linii z Bytomia do Pyrzowic, powinien był zakończyć do końca ub. roku. Spółka zerwała kontrakt z niemiecko-polskim konsorcjum w marcu br. Krótko potem Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju poinformowało, że połączenie do lotniska zostanie zrealizowane - ale poprzez zrewitalizowaną linię kolejową nr 182.

Rewitalizacja i odbudowa linii nr 182 Tarnowskie Góry - Zawiercie ma zostać wykonana przy wsparciu środków Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego na lata 2014-2020 (RPO). We wcześniejszych pracach nad programem wstępnie oszacowano wartość tego przedsięwzięcia na 331,8 mln zł. Oprócz kompletnego remontu jednotorowej linii planowana jest również jej elektryfikacja.

Według szacunków PKP PLK czas jazdy na lotnisko z wykorzystaniem wyremontowanej linii nr 182 miałby wynieść od strony Zawiercia ok. 45 minut, a przy postoju w Zawierciu - 55 minut. Według wcześniejszych informacji czas przejazdu nowym połączeniem przez Piekary miał wynosić ponad 27 minut, a z wykorzystaniem linii nr 182, lecz od strony Tarnowskich Gór - ponad 51 minut.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Koszt obniżki akcyzy i VAT na paliwa to ponad 5,36 mld zł

Koszt obniżki VAT na paliwa silnikowe to ponad 3,2 mld zł, a redukcja stawek akcyzy oznacza spadek dochodów budżetu o 2,1 mld zł - podano w ocenie skutków regulacji, dołączonej do projektu rozporządzeń ministra finansów. W piątek zostały opublikowane rozporządzenia obniżające stawkę podatku od towarów i usług oraz akcyzy. 

Od wieży w koronach drzew po „Śląskie Smaki”. Dyplomy marszałka za zasługi dla rozwoju turystyki

W Bielskim Centrum Kultury odbyły się wojewódzkie obchody Światowego Dnia Turystyki, podczas których wręczono Dyplomy Marszałka Województwa Śląskiego za zasługi dla rozwoju turystyki w 2026 roku. Wyróżnienia trafiły do osób i instytucji, które promują lokalne atrakcje i budują turystyczną markę regionu.

Budynek po kopalni Rozbark w Bytomiu odzyskuje blask. Trwa remont willi dyrektora

Budynek, w którym jeszcze kilkadziesiąt urzędował dyrektor kopalni Rozbark przechodzi metamorfozę. 

W Politechnice Śląskiej zabrzmiało Gaudeamus

Prof. dr hab. inż. Marek Pawełczyk, rektor Politechniki Śląskiej: - Przyszłość nie jest miejscem, do którego kiedyś dotrzemy. Przyszłość jest czymś, co wspólnie tworzymy. Dla uniwersytetu technicznego to stwierdzenie ma znaczenie szczególne.