fot: Bartłomiej Szopa/ARC
Katowice Airport
fot: Bartłomiej Szopa/ARC
Kończy się trzynasty miesiąc budowy nowej drogi startowej lotniska w Pyrzowicach. Inwestycja zaawansowana jest w ok. 65 procentach, a w kwietniu rozpocznie się układanie ostatniej warstwy konstrukcyjnej nowej drogi startowej - poinformował portal górniczy nettg.pl Cezary Orzech, rzecznik prasowy GTL SA.
Dobiegają też końca roboty związane z przygotowaniem systemu kanalizacji odprowadzającej wodę z nowej drogi startowej. Wykonywane są prace przy warstwach konstrukcyjnych dróg kołowania L i S, które połączą nową drogę startową z istniejącą infrastrukturą liniową. Trwają też prace przy systemach oświetlenia, a w najbliższych tygodniach przesunięte zostanie ogrodzenie lotniska tak, żeby stworzyć strefę ochronną dla dalszej części świateł podejścia do pasa 27, której łączna długość od wschodniego progu wyniesie 1350 m.
- Inwestycja budowy nowej drogi startowej wchodzi w kulminacyjną fazę. Przebiega na razie bez większych utrudnień i jesteśmy przekonani, że tak będzie do samego jej końca. Bez wątpienia jest to najważniejsze przedsięwzięcie budowlane w całej, dotychczasowej historii pyrzowickiego lotniska - stwierdza Cezary Orzech.
