Puls Biznesu: Płatne autostrady dadzą pracę i zarobek

Trwają negocjacje w sprawie pobierania opłat do kierowców na płatnych odcinkach - ujawnia Puls Biznesu.

Od lipca kierowców jeżdżących po polskich drogach czekają większe wydatki. Ruszy elektroniczny system poboru opłat dla samochodów ciężarowych. Zacznie również obowiązywać myto dla pozostałych pojazdów na odcinku Konin - Stryków, zaś od stycznia 2013 r. pomiędzy Katowicami a Wrocławiem.

Prowadzone są rozmowy z koncesjonariuszami autostrad A2 i A4 na temat technicznej strony przedsięwzięcia. O ile prostszy jest pobór elektroniczny, o tyle dla innych użytkowników trzeba stworzyć odpowiednią infrastrukturę. Ponadto w dalszej perspektywie będą oddawane do użytku kolejne fragmenty płatnych dróg. Dlatego brani są pod uwagę nie tylko ich operatorzy lecz również inne firmy.

Tylko na dwóch odcinkach Konin - Stryków i Katowice - Wrocław trzeba będzie zatrudnić w sumie 360 osób do obsługi bramek - mówi Pulsowi Biznesu rzecznik Ministerstwa Infrastruktury.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Masz pamiątki związane z Hutą Pokój? Mogą trafić na wystawę w Wielkim Piecu

W sobotę, 14 listopada, odbędzie się zbiórka pamiątek związanych z Hutą Pokój w Rudzie Śląskiej.

Bez poprawek do specustawy dla poszkodowanych właścicieli domów w Czystym Powietrzu

Senat nie zgłosił poprawek do ustawy, która umożliwi zawieszenie spłaty należności, ich umarzanie i dochodzenie roszczeń od oszustów przez fundusze ochrony środowiska. Nowe prawo ma pomóc właścicielom domów poszkodowanym przez nieuczciwych wykonawców prac termomodernizacyjnych w "Czystym Powietrzu".

Paczek z Chin o 60 proc. mniej

W III kwartale 2026 r. liczba paczek sprowadzanych z Chin spadła w Unii Europejskiej w ujęciu rocznym o ponad 60 proc. To efekt kolejnych regulacji wprowadzanych przez Brukselę - informuje w piątek "Rzeczpospolita".

Otwarci na technologie przyszłości, górnictwa się nie wyrzekli

- Nowoczesne górnictwo również może być przestrzenią dla zaawansowanych technologii. Jako Instytut Techniki Górniczej Komach doskonale wiemy, że transformacja nie oznacza konieczności odrzucenia dotychczasowego dorobku – wskazuje dr hab. inż. Dariusz Prostański, dyrektor Instytutu Techniki Górniczej KOMAG.