Przywrócenie połączenia kolejowego między Raciborzem i Racławicami Śląskimi

fot: Tomasz Rzeczycki

Linia kolejowa nr 131, zwana węglówką, zmodernizowana ma być do 2023 roku

fot: Tomasz Rzeczycki

Samorząd województwa opolskiego wspólnie z władzami Raciborza złożył do Ministerstwa Infrastruktury projekt rewitalizacji linii kolejowej Racibórz-Racławice Śląskie. Jak informuje biuro prasowe opolskiego urzędu marszałkowskiego, koszt inwestycji to około 375 mln zł.

Przywrócenie połączenia kolejowego między Raciborzem w województwie śląskim i Racławicami Śląskimi w województwie opolskim to wspólny projekt samorządowców z obydwu województw, którzy liczą na wsparcie inwestycji w ramach rządowego projektu Kolej Plus.

Jak informuje opolski urząd marszałkowski, szacowany koszt rewitalizacji nieczynnego od ponad dwudziestu lat szlaku pasażerskiego to około 375 mln zł. Szymon Ogłaza, wicemarszałek województwa opolskiego podkreśla, że odbudowana i zmodernizowana linia połączyłaby Racibórz z miejscowościami na południu województwa opolskiego, dając lepszą możliwość w dotarciu mieszkańców wielu miejscowości z polsko-czeskiego pogranicza z dużymi ośrodkami miejskimi w obydwu województwach.

- Jesteśmy liderem tego projektu i podpisaliśmy wniosek skierowany do ministerstwa dotyczący rewitalizacji tej linii. Włączyły się w to wszystkie samorządy wzdłuż tego połączenia, zarówno po stronie województwa śląskiego, jak i opolskiego. Musimy zdobyć na ten cel 50 milionów wkładu własnego. My zobowiązujemy się po wszystkich pracach remontowych do utrzymywania ruchu pasażerskiego. Chcemy, aby powiat głubczycki wrócił na mapę kolejową - powiedział Ogłaza, cytowany w informacji urzędu marszałkowskiego.

Samorządowcy z powiatu głubczyckiego mają nadzieję, że zmodernizowana trasa kolejowa odciąży drogi lokalne i umożliwi lepszy przepływ osób z obydwu województw. W ocenie autorów projektu, największym problemem będzie zgromadzenie 15 proc. wkładu własnego, dlatego też samorządy liczą na wsparcie ze strony państwa.

Planowana w ramach projektu rewitalizacja zakłada odbudowę nawierzchni torowej, przebudowę przejazdów kolejowo-drogowych, przystanków kolejowych, systemu sterowania ruchem kolejowym. Obejmie linie kolejowe: nr 177 Racibórz-Głubczyce i nr 294 na odcinku Głubczyce-Racławice Śląskie o łącznej długości 53 km.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Górnictwo to część historii tego miasta. Nowy mural powstał w Rydułtowach

Na budynku strzelnicy sportowej, czyli dawnej sztolni w Rydułtowach, powstał mural mówiący o górniczej historii miasta.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.