Przypałacowy park w Rudach ma zostać odnowiony

fot: Krystian Krawczyk

Przypałacowy Park Krajobrazowy w Rudach Wielkich łączy w sobie pierwiastki edukacji przyrodniczej, historycznej i kulturowej

fot: Krystian Krawczyk

Park wokół pocysterskiego zespołu klasztorno-pałacowego w Rudach ma zostać wyremontowany przy współpracy samorządu woj. śląskiego i diecezji gliwickiej. W tym roku ma powstać dokumentacja projektowa.

Przedsięwzięcie przeprowadzą na podstawie podpisanej w środę umowy Zespół Parków Krajobrazowych Woj. Śląskiego i diecezja gliwicka. Prace mają objąć blisko 10 ha parku.

- Przypałacowy Park Krajobrazowy w Rudach Wielkich łączy w sobie pierwiastki edukacji przyrodniczej, historycznej i kulturowej. Wymaga jednak rewitalizacji, co wiąże się z koniecznością uruchomienia środków finansowych. Stąd decyzja o podpisaniu umowy z diecezją gliwicką dotyczącą utrzymania tego parku - wskazał marszałek woj. śląskiego Jakub Chełstowski.

Bez wątpienia jest to jedna z turystycznych perełek regionu, swego rodzaju wizytówka subregionu zachodniego (woj. śląskiego), miejsce bardzo często odwiedzane nie tylko przez mieszkańców, ale także gości zza granicy. Naszym zadaniem jako samorządu jest zrobić wszystko, aby eksponować piękno tych miejsc - dodał Chełstowski.

W tym roku ma zostać przeprowadzona faza wstępna projektu Przypałacowy Park Krajobrazowy w Rudach Wielkich miejscem edukacji przyrodniczej, historycznej i kulturowej - działania adaptacyjne. Na opracowanie dokumentacji prac na powierzchni 9,87 ha Zespół Parków I diecezja gliwicka mają przeznaczyć po 100 tys. zł.

Przypałacowy park w Rudach jest założeniem historycznym położonym w zachodniej części Parku Krajobrazowego Cysterskie Kompozycje Krajobrazowe Rud Wielkich. Zakon cystersów dotarł na Ziemię Raciborską w połowie XIII w.; przez kilkaset lat rudzkie opactwo było jednym z ważniejszych na Śląsku ośrodków naukowych, gospodarczych i kulturalnych.

Cystersi opuścili klasztor w 1810 r. - po dekrecie o sekularyzacji Fryderyka Wilhelma III. Nowymi właścicielami stali się książęta raciborscy (z rodziny von Ratibor), którzy przenieśli tam swą siedzibę z Raciborza, tłumiąc dotychczasowy ruch pielgrzymkowy do ikony Matki Boskiej Rudzkiej. Ikona do dziś znajduje się w pierwotnie gotyckim, a potem barokowym kościele opactwa.

Obecne założenie parkowe powstawało w latach 1822-1846 na powierzchni 95 ha. W połowie XIX w. ostatecznie przybrał formę parku w stylu angielskim, a jego część udostępniona była ludności. W 1945 r. zespół klasztorno-pałacowy został spalony i zdewastowany przez Armię Czerwoną, a park pozbawiony odpowiedniej opieki ogrodniczej ulegał stopniowej degradacji.

Po wojnie odbudowano tylko kościół Wniebowzięcia NMP, przywracając jego wnętrzom pierwotny, gotycki kształt. Prace w pozostałej części opactwa rozpoczęły się po 1998 r., kiedy gliwicka kuria przejęła od państwa cały obiekt. Kościół pozyskał na jego zabezpieczenie i odbudowę m.in. środki unijne.

Dziś kompleks, jako własność diecezji, łączy wiele funkcji. Jest tam m.in. Sanktuarium Matki Bożej Pokornej, Ośrodek Formacyjno-Edukacyjny Diecezji Gliwickiej oraz Dom Pielgrzyma. Udostępniony zwiedzającym obiekt znajduje się na Szlaku Cysterskim. Organizowane są tam wystawy, wydarzenia religijne i kulturalne

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami