fot: ARC
Przewozy Regionalne są największym przewoźnikiem pasażerskim w Polsce. Codziennie z usług spółki korzysta ok. 300 tys. osób
fot: ARC
W środę, 4 lipca, pociągiem Polregio przewieziono 40-milionowego pasażera w 2018 roku - poinformowała spółka Przewozy Regionalne, właściciel marki Polregio. Dodano, że każdego dnia na tory w całym kraju wyjeżdża ok. 1800 pociągów tego przewoźnika.
"Spółka zmienia się i dokładamy wysiłków, aby beneficjentem tych zmian byli nasi pasażerowie" - podkreślił, cytowany w komunikacie, prezes Przewozów Regionalnych Krzysztof Zgorzelski. Jak wyliczył, tylko w tym roku firma wprowadziła kolejne zmodernizowane pojazdy ED72 po modernizacji. "Wymieniliśmy mundury obsługi pociągów i pracowników kas biletowych, prowadzimy przetarg na nowy system sprzedaży i aplikację Polregio" - zaznaczył.
Zgorzelski dodał, że w sierpniu firma ma wprowadzić nowe terminale mobilne z możliwością płatności kartą, a także rozbudować "inne kanały sprzedaży".
"Zadowolenie pasażerów to dla nas najlepszy dowód na to, że dobrze obraliśmy kierunek odbudowy pozycji lidera pasażerskich przewozów regionalnych, a liczba 40 mln pasażerów przewiezionych od początku roku jest tego najlepszym podsumowaniem" - ocenił Zgorzelski.
Jak wskazano w komunikacie, przewoźnik pracuje m.in. nad realizacją strategii taborowej zakładającej projekt pierwszego w Polsce pojazdu hybrydowego. Przewozy Regionalne złożyły również wniosek o otwarty dostęp do kilkunastu tras międzywojewódzkich.
Pod marką Polregio kursuje codziennie ok. 1800 pociągów w Polsce, do dyspozycji pasażerów w ostatnim czasie oddano nowe pojazdy Impuls, Elf2 i Link oraz zmodernizowane EN57Alc, Feniksy czy ED72.
Przewozy Regionalne, właściciel marki Polregio, powstały w 2001 r. Są największym pasażerskim przewoźnikiem kolejowym w Polsce. W ciągu roku z usług Polregio korzysta prawie 80 mln pasażerów. Pociągi Polregio zatrzymują się na ponad 1800 stacjach. Udział firmy w rynku kolejowych przewozów pasażerskich wynosi 27 proc. Większościowym akcjonariuszem Spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu (50 proc. i jeden udział).
