Przewozy ładunków w marcu spadły

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Unijne założenia na lata 2014-2020 przewidują, iż będą pieniądze na drogi znajdujące się w europejskiej sieci transportowej, a także na drogi powiatowe

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Przewozy ładunków w marcu 2020 r. rdr spadły o 6,1 proc. i wyniosły 47,7 mln ton - podał Główny Urząd Statystyczny. W porównaniu z lutym przewozy wzrosły o 4,0 proc.

"W celu przeciwdziałania rozwojowi epidemii COVID-19 od 15 marca br. wprowadzono ograniczenia w przekraczaniu granic, zawieszono pasażerskie połączenia lotnicze oraz zredukowano liczbę połączeń kolejowych. Wdrożone zostały również obostrzenia dotyczące swobodnego przemieszczania się osób oraz dostępu do środków transportu publicznego. Zmiany te istotnie wpłynęły na skalę realizowanych usług transportowych" - napisano w komentarzu GUS.

W skali roku spadek przewozów obserwowany jest od listopada ub. roku, przy czym w marcu 2020 r. był on głębszy niż w poprzednich miesiącach - obniżyły się przewozy ładunków większością środków transportu, oprócz rurociągowego.

Najbardziej zmniejszyły się przewozy ładunków koleją (o 9,9 proc.), gdzie spadek utrzymuje się od końca 2018 r., a także transportem morskim (o 9,8 proc., tj. w mniejszym stopniu niż w styczniu i lutym br.).

W transporcie samochodowym przewozy ładunków spadły o 3,8 proc. w skali roku, po niewielkim wzroście notowanym w poprzednim miesiącu.

W całym I kwartale br. przetransportowano ogółem 138,3 mln ton ładunków, tj. o 4,4 proc. mniej niż rok wcześniej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.