Protesty: WZZ Sierpień 80 kontra KZK GOP (GALERIA)

fot: Andrzej Bęben/ARC

Zgodnie z wprowadzaną od 1 marca nową taryfą KZK GOP normalny bilet na jedno miasto (lub ważny przez 15 minut) zdrożeje w aglomeracji katowickiej z 3,00 zł na 3,20 zł, na dwa miasta (lub ważny przez 30 minut) z 3,60 zł na 3,80 zł, a na trzy i więcej miast (lub ważny przez godzinę) - z 4,40 zł na 4,80 zł

fot: Andrzej Bęben/ARC

+4 Zobacz galerię

Galeria
(7 zdjęć)

Zgodnie z zapowiedziami w czwartek (7 marca) kilkudziesięciu związkowców z Wolnego Związku Zawodowego Sierpień 80 manifestowało happeningowo w centrum Katowic przeciwko niedawnej podwyżce cen biletów w komunikacji miejskiej oferowanej przez KZK GOP.

Komunalny Związek Komunikacyjny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, organizator komunikacji miejskiej w kilkunastu miastach województwa śląskiego, 1 marca podwyższył ceny biletów. Tak jednorazowych, jak i okresowych. Średnio o 8 procent. Motywował to wzrostem kosztów.

Z podwyżką nie godzi się Sierpień 80, którego zdaniem taka podwyżka nie tylko, że obniża poziom życia mieszkańców śląsko-zagłębiowskiej aglomeracji, ale jest wręcz niepotrzebna. Swoje racje związkowcy przedłożyli prezydentowi Katowic, Piotrowi Uszokowi. Nim to uczynili, pojeździli sobie po Katowicach tramwajami, nie kasując biletów. Manifestując, krzyczeli: "kasuj władzę, nie bilety".

W apelu przedłożonym prezydentowi Uszokowi, zwracają się do niego, jako członka zarządu KZK GOP, o podjęcie takich kroków, które skutkowałby anulowaniem podwyżki.

"Poza tym podwyżki cen biletów nie przynoszą niczego dobre. W ubiegłym roku KZK GOP stracił 8 mln złotych z tytułu wpływów ze sprzedaży biletów..." - piszą związkowcy. I wyliczają, że podwyższanie cen zamiast wzrostu przychodów, powoduje ich obniżenie, a to dlatego, że każda podwyżka generuje spadek zainteresowania korzystaniem z komunikacji miejskiej.

Apelujący podają przykład Gdańska, który obniżając w 2008 r. ceny biletów miesięcznych ze 132 zł do 98, zarobił na tym manewrze 8 mln zł. W apelu wymienia się również przykłady miast, które postanowiły wprowadzić częściowo lub całkowicie bezpłatną komunikację miejską.

Czy prezydent Piotr Uszok spotka się ze związkowcami, którzy chcieliby z nim "przedyskutować warte uwagi rozwiązania"? Teoretycznie jest to możliwe...

 

W galerii: protest przeciwko podwyżce cen biletów KZK GOP. Katowice, 7 marca 2013 r. (zdjęcia: Andrzej Bęben - nettg.pl).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Piekary Pielgrzymka KZ 7

Abp Przybylski: Kopalnie to miejsce pracy tysięcy ludzi, a za tą pracą stoją górnicze rodziny

Do Sanktuarium Matki Sprawiedliwości i Miłości Społecznej w Piekarach Śląskich przyszły w tradycyjnej pielgrzymce w niedzielę, 31 maja, tysiące młodzieńców i mężczyzn, wśród nich górnicy.  Odbywa się ona cyklicznie w ostatnią niedzielę maja, gromadząc tysiące wiernych, którzy przybywają pieszo, rowerami lub autokarami.

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.