Pomimo podejmowanych przez PGNiG starań o realizację projektu Skanled, uczestnicy konsorcjum w dniu 29 kwietnia 2009 roku podjęli decyzję o zawieszeniu realizacji tego przedsięwzięcia. Stało się tak z powodu zmiany warunków makroekonomicznych oraz braku możliwości zapewnienia dostaw surowca, który miał być transportowany tym gazociągiem - napisano w komunikacie.
Wcześniej z projektu wycofało się wiele firm, w większości skandynawskich. W skład międzynarodowego konsorcjum Skanled wchodziło początkowo kilkanaście spółek, wśród których był PGNiG.
Skanled miał przebiegać wzdłuż południowego wybrzeża Norwegii; w cieśninie Kattegat miał rozwidlać się na odnogę duńską i szwedzką. Po powstaniu kolejnego morskiego gazociągu Baltic Pipe, pojawiłaby się możliwość połączenia duńskiego systemu gazowego z polskim wybrzeżem w Niechorzu.
Przepustowość długiego na 240 km gazociągu miała wynieść ok. 3 mld metrów sześciennych. Gazociąg miał rozpocząć pracę w 2012 roku.
Samodzielna realizacja projektu Skanled wykracza poza możliwości finansowe i organizacyjne PGNiG - podał PGNiG.
Spółka liczy, że w związku z tą decyzją OGP GAZ-SYSTEM oraz Energinet.dk przedstawią informację na temat dalszych działań w zakresie realizacji projektu Baltic Pipe, mającego działać jako dwukierunkowe połączenie pomiędzy Danią a Polską.
PGNiG podkreśla, że nie będzie się wycofywać z rozwoju na Norweskim Szelfie Kontynentalnym, związanego z zagospodarowaniem i eksploatacją złóż objętych koncesjami należącymi do PGNiG Norway.
Spółka ma się skupić na realizacji innych projektów dywersyfikacyjnych.
15 kwietnia PGNiG podpisał umowę ramową z Qatargas otwierającą drogę do zawarcia kontraktu handlowego.
PGNiG i Qatargas prowadzą rozmowy mające na celu sfinalizowanie wyżej wymienionego kontraktu - napisano w komunikacie.
Gospodarka
Trzeci moduł największego doku w tej części Europy zwodowany. Konstrukcja powstaje w Szczecinie
Dziobowy moduł doku dla Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” został w sobotę zwodowany na Odrze. Operacja zsunięcia i zanurzenia konstrukcji o masie 4 tys. ton trwała kilkanaście godzin. We wrześniu rozpocznie się scalanie trzech części 240-metrowego doku na wodzie.
