Program kierowany jest do gmin i powiatów

fot: Tomasz Rzeczycki

Droga krajowa nr 11 łączy Bytom z Kołobrzegiem

fot: Tomasz Rzeczycki

Program inwestycji na drogach wojewódzkich, współfinansowanych przez samorządy wojewódzki i lokalne, uruchomił zarząd woj. śląskiego. Chodzi o skrzyżowania, chodniki, ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe i sygnalizacje świetlne. Gminy i powiaty mogą zgłaszać projekty do 2 kwietnia br.

O przyjęciu programu WID 2021+ przez zarząd województwa i uruchomieniu naboru poinformował w piątek rzecznik Urzędu Marszałkowskiego Woj. Śląskiego Sławomir Gruszka.

Jak przekazał rzecznik, program zakłada współfinansowanie przez samorządy inwestycji na drogach wojewódzkich, obejmujących: skrzyżowania, chodniki, ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe i sygnalizacje świetlne. Program może dotyczyć też przebudów lub remontów dróg, jeśli jest to niezbędne do wykonania chodnika lub ciągu pieszo-rowerowego.

Program kierowany jest do gmin i powiatów. Samorządy, którym województwo powierzy zadania do prowadzenia na podstawie porozumienia, będą mogły liczyć na współfinansowanie inwestycji z budżetu woj. śląskiego w ramach środków zabezpieczanych w Wieloletniej Prognozie Finansowej regionu.

Gminy i powiaty muszą zapewnić pełne finansowanie dokumentacji projektowych. W przypadku skrzyżowań ich minimalny udział zaangażowania to 20 proc.; dla chodników i ciągów pieszo-rowerowych, zatok autobusowych i sygnalizacji świetlnych - 50 proc.; z kolei dla przebudów lub remontów dróg pod kątem wykonania chodnika lub ciągu pieszo-rowerowego - 10 proc.

Poziom finansowania programu WID 2021+ ze środków woj. śląskiego ma być w każdym roku określany w budżecie i Wieloletniej Prognozie Finansowej województwa. W tym roku decyzja o kwocie, która będzie przekazana na ten cel, zostanie podjęta po zakończeniu przyjmowania zgłoszeń i oszacowaniu skali oczekiwanych inwestycji drogowych - powiedział PAP Gruszka.

Program dotyczy zadań planowanych do realizacji w ciągu trzech lat (w uzasadnionych przypadkach w ciągu czterech lat). W razie braku zaplecza technicznego lub osobowego u lokalnego partnera samorządowego inwestycje może wykonać Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach. W tym roku gminy i powiaty mogą zgłaszać wnioski o ujęcie zadań w programie do 2 kwietnia br. W kolejnych latach przewidziane są następne nabory.

Wnioski powinny zawierać m.in.: opis zakresu rzeczowego zadania (w tym szczegółową lokalizację), mapę sytuacyjno-poglądową, informację ze wstępnego rozeznania spraw związanych z własnością nieruchomości, wstępne określenie trybu uzyskania zgody na realizację inwestycji, planowany okres realizacji oraz prognozowane koszty brutto dla projektu i robót budowlanych z podziałem na lata.

Do wniosków należy zawrzeć oświadczenia: o zamiarze zabezpieczenia kwot na realizację w budżetach oraz Wieloletnich Prognozach Finansowych, a także o podjęciu się prowadzenia zadania lub o braku potencjału technicznego i osobowego do prowadzenia zadania. Ocenę merytoryczną, po ocenie formalnej departamentu komunikacji i transportu urzędu marszałkowskiego, będzie prowadził Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Dzisiaj zawyją syreny. To nie alarm, a test systemu

W sobotę, 1 sierpnia 2026 r. o godz. 17.00, na terenie województwa śląskiego zostanie przeprowadzony wojewódzki trening systemów wykrywania i alarmowania. Test będzie jednocześnie formą upamiętnienia 82. rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego.

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.