Prezes KGHM o Tarczy Antykryzysowej: to najbardziej kompleksowe podejście

1557819125 marcinchludzinskikghm huta cedynia crop

fot: Newseria

– W Hucie Cedynia produkujemy walcówkę, druty miedziane i granulat. Granulat jest produktem, na który zwiększa się popyt, dlatego w dość szybkim tempie zwiększyliśmy możliwość jego produkcji, budując hale i ustawiając maszyny w taki sposób, żeby odpowiedzieć na to zapotrzebowanie rynkowe – mówi Marcin Chludziński, prezes zarządu KGHM Polska Miedź

fot: Newseria

- Tarcza Antykryzysowa to najbardziej kompleksowe podejście, to jest program, który daje oddech na trudny moment - ocenił w rozmowie prezes KGHM Polska Miedź Marcin Chludziński.

W środę odbyło się posiedzenie Rady Gabinetowej. Po jej zakończeniu prezydent Andrzej Duda oraz premier Mateusz Morawiecki przedstawili działania zapisane w pakiecie antykryzysowym.

Prezes KGHM Polska Miedź Marcin Chludziński w czwartek powiedział, że Tarcza Antykryzysowa to najbardziej kompleksowe podejście.

- Patrząc na rozwiązania zawarte w tym pakcie - w szczególności w kontekście małych i średnich przedsiębiorstw, ale też impulsów podażowych pieniądza, politykę wobec stóp procentowych, czy politykę wobec przemysłu - mamy do czynienia z najbardziej kompleksowym podejściem - ocenił.

Dodał, że jeśli chodzi o wieloaspektowość, to jest to program, który daje oddech na trudny moment.

- Myślę, że mylne jest przy tym oczekiwanie, że tym programem przywrócimy rzeczywistość gospodarczą, którą mieliśmy jeszcze miesiąc temu - dodał Chudziński.

Prezes miedziowej spółki podkreślił przy tym, że program antykryzysowy ma dać ludziom oddech.

- Spowodować, że będą mogli w miarę komfortowo funkcjonować, ale już bez takiego komfortu jaki był uprzednio - mówił prezes.

Chludziński wskazał też, że wieloaspektowość przedstawionych przez premiera i prezydenta rozwiązań daje możliwość funkcjonowania w trudnym czasie.

- Nie jest jednak możliwe by pełnoskalowo prowadzić biznes. My to już odczuwamy () staramy się też pomagać naszym podwykonawcom - małym i średnim przedsiębiorstwom, które nam dostarczają towary albo usługi, dbając o ich ciągłość, ale jednocześnie o naszą możliwość pracy - zapewnił.

Dodał, że KGHM zastanawia się nad rozwiązaniami, które mogą pomóc kontrahentom.

- Ta troska - mówię o trosce rządu, o trosce regulatorów - jest troską we właściwym momencie i taką, która daje możliwość kompleksowych działań - powiedział Chludziński.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polak pokieruje kluczowym obszarem w Europejskiej Agencji Kosmicznej

Andrzej Banasiak został dyrektorem ds. komercjalizacji i partnerstwa przemysłowego w Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA). Jak informuje Ministerstwo Rozwoju i Technologii, to jedno z najważniejszych stanowisk kierowniczych w strukturach agencji, a Polak obejmie funkcję 1 stycznia 2027 roku.

Wiceminister Bolesta jednym z 10 negocjatorów wysokiego szczebla na COP31. Polska poprowadzi rozmowy o sprawiedliwej transformacji

Wiceminister klimatu i środowiska Krzysztof Bolesta po raz kolejny poprowadzi negocjacje dotyczące sprawiedliwej transformacji podczas szczytu klimatycznego ONZ – informują w MKiŚ. Na COP31 w Antalyi wyznaczono jedynie 10 ministrów na negocjatorów wysokiego szczebla spośród blisko 200 stron Ramowej Konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie zmian klimatu (UNFCCC).

Kluczowa inwestycja ORLEN Termika na Śląsku. Ma duże znaczenie dla południa regionu

ORLEN Termika Silesia rozpoczyna kluczową inwestycję w południowej części województwa śląskiego. Systemy ciepłownicze zakładów w Jastrzębiu-Zdroju i Pawłowicach zostaną połączone.

Odleć do Słońca z Katowice Airport. Zimą nowe kierunki i bezpośrednie loty Dreamlinerem

Z Katowice Airport będzie można zamienić zimową kurtkę na strój kąpielowy. W siatce połączeń „Zima 2026/2027” z katowickiego lotniska dostępnych jest 71 tras, w tym 40 regularnych i 31 czarterowych. W ruchu regularnym zadebiutuje znana linia niskokosztowa Air Arabia, która połączy Katowice Airport z Szardżą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. W ruchu czarterowym królować będą dalekie podróże bezpośrednie Dreamlinerem oraz szerokokadłubowym Airbusem 330-300. Czekają m.in. Tajlandia, Wietnam, Kostaryka, Meksyk, Wenezuela i Dominikana.