Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.41 PLN (-4.16%)

KGHM Polska Miedź S.A.

316.80 PLN (+3.50%)

ORLEN S.A.

127.80 PLN (-2.74%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.06 PLN (-1.29%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.35 PLN (-2.64%)

Enea S.A.

25.62 PLN (+0.71%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

26.95 PLN (-4.43%)

Złoto

4 840.22 USD (-0.64%)

Srebro

79.22 USD (-0.46%)

Ropa naftowa

95.66 USD (+1.59%)

Gaz ziemny

2.60 USD (0.00%)

Miedź

6.08 USD (-0.03%)

Węgiel kamienny

107.40 USD (-0.09%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.41 PLN (-4.16%)

KGHM Polska Miedź S.A.

316.80 PLN (+3.50%)

ORLEN S.A.

127.80 PLN (-2.74%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.06 PLN (-1.29%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.35 PLN (-2.64%)

Enea S.A.

25.62 PLN (+0.71%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

26.95 PLN (-4.43%)

Złoto

4 840.22 USD (-0.64%)

Srebro

79.22 USD (-0.46%)

Ropa naftowa

95.66 USD (+1.59%)

Gaz ziemny

2.60 USD (0.00%)

Miedź

6.08 USD (-0.03%)

Węgiel kamienny

107.40 USD (-0.09%)

Prawomocna decyzja środowiskowa dla projektu morskiej farmy Bałtyk 1

1725286199 wiatraki

fot: Equinor / Polenergia

Morskie farmy wiatrowe Bałtyk to jeden z największych projektów infrastrukturalnych w historii Polski

fot: Equinor / Polenergia

Equinor i Polenergia mają prawomocną decyzją środowiskową dla projektu morskiej farmy wiatrowej Bałtyk 1 - poinformowały spółki. Jak dodały, decyzja środowiskowa pozwoli projektowi wziąć udział w aukcji offshore już w 2025 r.; aukcja ma znaczenie dla oceny opłacalności przedsięwzięcia.

Jak poinformowały w poniedziałek spółki Equinor i Polenergia, uprawomocniła się decyzja wydana przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Gdańsku o środowiskowych uwarunkowaniach dla morskiej farmy wiatrowej Bałtyk 1. Spółki podkreśliły, że to “milowy krok“ w realizacji tej inwestycji.

Zaznaczyły również, że Bałtyk 1 “szykowany jest“ do aukcji offshore w 2025 r. (Decyzje inwestycyjne o budowach morskich farm wiatrowych uzależnione są m.in. od opłacalności przedsięwzięcia, czyli zwrotu z inwestycji, co ma umożliwić obowiązujący system wsparcia dla morskich farm wiatrowych. Zakłada on wyrównanie producentom ujemnego salda, czyli różnicy pomiędzy rynkową ceną energii, a ceną, która może pozwolić producentom pokryć koszty wytwarzania energii elektrycznej na morzu. Prawo do pokrycia ujemnego salda może być przyznane w drodze aukcji, którą wygra uczestnik deklarujący m.in. najniższą cenę energii - PAP).

“Zorganizowanie aukcji w tym roku pozwoli zachować ciągłość realizacyjną między I a II fazą rozwoju morskiej energetyki wiatrowej, bez generowania niepotrzebnych przerw, co pozwoli maksymalnie wykorzystać potencjał energetyczny polskiego morza“ - stwierdził prezes zarządu Polenergia Adam Purwin. “Co równie ważne, umożliwi płynne włączanie polskich firm w proces budowy farm i zwiększanie local content. Bałtyk 1 jako największa morska farma wiatrowa rozwijana obecnie w Polsce odgrywa w realizacji tego celu ogromną rolę“ - ocenił Purwin.

“Bałtyk 1 uzyskał już pozwolenie na układanie i utrzymywanie kabli w części morskiej, a także umowę o przyłączenie do sieci z operatorem systemu przesyłowego. Decyzja środowiskowa otwiera naszemu projektowi drogę do dalszego etapu, którym jest wzięcie udziału w aukcji w 2025 r.“ - wskazał prezes zarządu Equinor w Polsce Michał Jerzy Kołodziejczyk.

Spółki podkreśliły też, że do realizacji projektu zakontraktowano wiele polskich firm, w tym głównych wykonawców. Dodały, że wkrótce odbędą się pierwsze spotkania z wykonawcami dla farmy Bałtyk 1.

Farma wiatrowa Bałtyk 1, o mocy do 1560 MW, będzie zlokalizowana 81 km od linii brzegowej. Energia elektryczna popłynie z niej na ląd do punktu przyłączenia na terenie realizowanej stacji elektroenergetycznej Krzemienica, należącej do Polskich Sieci Elektroenergetycznych (PSE). Infrastruktura przyłączeniowa będzie zlokalizowana na terenie gmin Ustka i Redzikowo w województwie pomorskim.

Inwestorzy zaznaczyli, że postępowanie w sprawie wydania decyzji środowiskowej dla projektu Bałtyk 1 poprzedzone było badaniami oraz analizami mającymi na celu zebranie danych do raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. “Raport wykazał, że proponowane rozwiązania techniczne i organizacyjne skutecznie ograniczą wpływ projektu Bałtyk 1 na środowisko“ - poinformowały firmy.

Polenergia i Equinor przygotowują projekty trzech farm wiatrowych. Bałtyk 1, 2, 3, które będą dysponować łączną mocą do 3000 MW, co ma pozwolić na zasilenie zieloną energią 4 miliony gospodarstw domowych. Pierwsza energia z dwóch bardziej zaawansowanych projektów, Bałtyk 2 i Bałtyk 3, popłynie w 2027 r. Obie farmy będą dysponować łączną mocą 1440 MW.

Polenergia to polska prywatna grupa energetyczna. Strategicznym projektem realizowanym przez Polenergię jest budowa farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim o łącznej mocy do 3 GW we współpracy z norweskim Equinor. Od 2005 roku akcje Polenergii są notowane na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

W środę ceny maksymalne paliw: 6,16 za litr benzyny 95, diesel nie droższy niż 7,41 zł za litr

Zgodnie z obwieszczeniem Ministra Energii w środę litr benzyny 95 ma kosztować nie więcej niż 6,16 zł, benzyny 98 - 6,70 zł, a oleju napędowego - 7,41 zł. W porównaniu z wtorkiem oznacza to wzrost maksymalnej ceny benzyny 95, taką samą cenę benzyny 98 i spadek ceny oleju napędowego.

Górny Śląsk nie pęka przed gigantami. Szalone remisy Górnika i GKS-u

W minionej kolejce śląskie zespoły stanęły przed niezwykle trudnymi wyzwaniami. Wiele z nich rywalizowało na wyjeździe lub mierzyło się z faworytami ligi. Choć żadna z ekip z naszego regionu nie odniosła zwycięstwa, z pewnością nie można mówić o rozczarowaniu. Mecze Górnika Zabrze i GKS-u Katowice dostarczyły kibicom ogromnych emocji i niespodziewanych zwrotów akcji.

1765888186 g63vfrlwiaahkta

Kto zbuduje nam kolej dużych prędkości?

Sześć konsorcjów zgłosiło się do dialogu konkurencyjnego na budowę pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości w Polsce - poinformował Centralny Port Komunikacyjny. Chodzi o 13-kilometrowy odcinek między Kotowicami w mazowieckiej gminie Brwinów a węzłem lotniskowym.

Chorzowska estakada może być użytkowana w ograniczonym zakresie

Chorzowska estakada w ciągu drogi krajowej nr 79 jest w stanie przedawaryjnym, jednak czasowo może być użytkowana w bardzo ograniczonym zakresie - wynika z ekspertyzy uzupełniającej stanu estakady, której ustalenia przedstawiono na środowym briefingu w Chorzowie.