Prawo: Śląskie wkrótce będzie miało uchwałę antysmogową

fot: Andrzej Bęben/ARC

Jak wynika z danych Urzędu, w tym roku wpłynęło jedno oświadczenie o niewypłacalności. W maju taki dokument złożyło Biuro Podróży Liatsas Tours z Chorzowa

fot: Andrzej Bęben/ARC

W czwartek (12 stycznia) marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa zaprezentuje projekt uchwały antysmogowej. Z nieoficjalnych wiadomości wynika, że projekcie uchwały zapisano zakaz spalania w indywidualnych instalacjach grzewczych flotokoncentratu, mułu i miału, a także węgla brunatnego. Spalanie tych paliw powoduje największą emisję zanieczyszczeń. Do użytku mają być dopuszczone urządzenia, które spełniają normy co najmniej 3, 4 i 5 klasy.

W większości aglomeracji miejskich występują przynajmniej okresowe problemy z niską niezorganizowaną emisją. W październiku 2015 r. prezydent RP podpisał Prawo ochrony środowiska, tzw. ustawę antysmogową. Ustawa ta umożliwia m.in. zastosowanie na szczeblu lokalnym prawnych rozwiązań przyczyniających się do poprawy jakości powietrza. Samorządy na podstawie tej ustawy mogą wprowadzać na konkretnym terenie normy techniczne, emisyjne i jakościowe dla instalacji spalania paliw.

By stworzyć projekt uchwały Śląski Urząd Marszałkowski przesłał do 167 gmin z regionu ankiety, w której pytano się m.in. o to, czy władze gmin dysponują planami, programami walki z niską emisją. Uczestniczący w tworzeniu projektu eksperci uznali, że rozwiązaniem problemy pod nazwą „niska emisja” nie jest wyłącznie zakaz opalania węglem, ale przestrzeganie norm jakości węgla i standardów emisyjnych kotłów.

„Od wielu lat dostrzegamy problem niskiej emisji i staramy się z nim walczyć, ale potrzeba systemowych rozwiązań, bo najbardziej cierpią z tego powodu mieszkańcy regionu. W ciągu ostatnich pięciu lat 1,5 mld zł zostało na ten obszar przeznaczonych z czego 480 mln na walkę z niską emisją. To potężne środki, ale brakowało koordynacji działań. Dysponujemy nie tylko funduszami, ale też innymi instrumentami wsparcia np. systemem doradztwa dla gmin” – mówił w kwietniu 2016 r. (podczas prezentacji zespołu mającego przygotować założenia do uchwały antysmogowej) prezes Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Katowicach Andrzej Pilot.

Z nieoficjalnych wiadomości wynika, że projekcie uchwały zapisano zakaz spalania w indywidualnych instalacjach grzewczych flotokoncentratu, mułu i miału, a także węgla brunatnego. Spalanie tych paliw powoduje największą emisję zanieczyszczeń. Do użytku mają być dopuszczone urządzenia, które spełniają normy co najmniej 3, 4 i 5 klasy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Więcej kobiet w zarządach. Ustawa weszła w życie

Regulacje dotyczące równowagi płci we władzach Spółek Skarbu Państwa trafiły do polskiego prawa. 

Katowice planują budowę nowego węzła przesiadkowego w Podlesiu

Katowice rozpoczynają przygotowania do realizacji kolejnego elementu Katowickiego Systemu Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych. Tym razem planowana inwestycja dotyczy węzła „Podlesie”, który ma ułatwić mieszkańcom południowych dzielnic miasta codzienne podróże i zachęcić do częstszego korzystania z transportu publicznego.