Prace przy budowie nowego wiaduktu w Katowicach wchodzą w kolejny etap

1763358509 pkpdobregourobku

fot: PKP PLK

Wszystkie prace w tym miejscu Katowic mają się zakończyć w przyszłym roku

fot: PKP PLK

Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe w Katowicach w ciągu ulicy Dobrego Urobku ma kluczowe znaczenie dla układu komunikacyjnego miasta, ponieważ trasa łączy południowe dzielnice z centrum i jest jednym z częściej uczęszczanych przejazdów w tej części aglomeracji. PKP PLK wchodzą w nowy etap robót w tym miejscu. 

Stara konstrukcja była wysłużona i ograniczała możliwości rozwoju infrastruktury kolejowej. Została niemal całkowicie rozebrana, a nowe rozwiązanie ma mieć zupełnie inną skalę. Długość obiektu zwiększy się z około dziesięciu do ponad dwudziestu trzech metrów. Zmiana pozwoli na prowadzenie ruchu po czterech torach, co jest elementem modernizacji linii kolejowych przecinających Katowice.

- Przebudowywane torowisko zabezpieczono murami oporowymi. Obecnie wzmacniany jest grunt pod obiektem, a jeszcze w listopadzie wykonane zostaną fundamenty podpór nowego wiaduktu – informuje PKP PLK.

Zamknięcie przejazdu pod wiaduktem obowiązuje od połowy czerwca. Wprowadzone zostały objazdy, a dla okolicznych mieszkańców uruchomiono tymczasowe połączenie autobusowe. Kierowcy i piesi muszą liczyć się z utrudnieniami, ponieważ roboty obejmują zarówno torowisko, jak i całą konstrukcję nośną. PKP PLK podaje, że zakończenie prac planowane jest na trzeci kwartał przyszłego roku. Dopiero wtedy ruch pod obiektem zostanie przywrócony. Nowy wiadukt ma poprawić płynność przejazdu pociągów, zwiększyć bezpieczeństwo i odciążyć połączenia drogowe. Z punktu widzenia miasta inwestycja wpisuje się w szerszy plan modernizacji infrastruktury w południowej części Katowic, gdzie natężenie ruchu regularnie rośnie.

Po oddaniu obiektu do użytku jego parametry mają umożliwić prowadzenie cięższego taboru i obsługę większej liczby połączeń. Dla mieszkańców oznacza to bardziej przewidywalny układ komunikacyjny, choć jeszcze przez kilkanaście miesięcy konieczne będzie korzystanie z tras objazdowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.  

Do połowy września zarejestrowano ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa

Zespoły CSIRT NASK, CSIRT GOV oraz CSIRT MON do połowy września zarejestrowały ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa - poinformował w czwartek Michał Strzelczyk z Ministerstwa Cyfryzacji (MC). Liczba ta wzrośnie w związku ze zwiększoną aktywnością oszustów w okresie wyprzedaży - dodał.

Kraków w jeden dzień bez bagażu: jak zaplanować zwiedzanie między pociągiem a samolotem

Jeśli masz w Krakowie tylko kilka godzin, na przykład między przyjazdem pociągu a wieczornym lotem, najwięcej czasu odzyskasz, pozbywając się bagażu na samym początku. Centrum Krakowa jest zwarte: z dworca Kraków Główny na Rynek Główny idzie się około 15 minut, a stamtąd na Wawel kolejne 10–15. To trasa, którą da się przejść pieszo, ale nie z walizką na kocich łbach i po schodach wzgórza wawelskiego.

Przedsiębiorca analizuje wykresy i zastanawia się nad zmianą sprzedawcy energii dla firmy

Zmiana dostawcy prądu i gazu dla firmy – jak to zrobić?

Zmiana sprzedawcy energii dla firmy często kojarzy się z telefonami, wypowiedzeniem umowy, wieloma dokumentami i ryzykiem problemów z dostawami. Tymczasem proces ten nie musi angażować przedsiębiorcy w skomplikowane procedury ani wyłączać firmy z normalnego działania. UNIMOT prowadzi Cię przez cały proces zmiany dostawcy prądu i gazu, przejmując większość formalności. Po Twojej stronie pozostaje przekazanie potrzebnych danych, zaakceptowanie oferty i podpisanie dokumentów.