Praca: koncern chce zatrudnić kilkudziesięciu polskich inżynierów

fot: ARC

Bombardier to kanadyjski koncern, produkujący samoloty, pociągi, lokomotywy, tramwaje i pociągi metra, a także urządzenia sterowania ruchem kolejowym

fot: ARC

Kilkudziesięciu inżynierów chce zatrudnić w tym roku firma Bombardier Transportation (ZWUS) Polska, część koncernu Bombardier. Mają oni pracować nad urządzeniami automatyki kolejowej, które koncern chce produkować w Katowicach i sprzedawać na całym świecie.

Jak poinformował prezes Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sławomir Nalewajka, obecnie firma zatrudnia w Katowicach około 500 osób, w tym około 140 inżynierów.

- Chcemy, by na koniec roku pracowało u nas ponad 170 inżynierów. To sporo, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że jeszcze pod koniec zeszłego roku zatrudnialiśmy około 70 - powiedział Nalewajka.

Nalewajka wyjaśnił, że zwiększenie zatrudnienia jest związane z rozszerzeniem działalności firmy na wszystkie kraje Europy Środkowo-Wschodniej oraz Zachodniej. Oznacza to, że produkowane w Katowicach urządzenia automatyki kolejowej będą sprzedawane nie tylko w Polsce, na Ukrainie, Białorusi, Słowacji i w Czechach - jak do tej pory - ale także np. w Niemczech, czy krajach Beneluksu. Firma produkuje m.in. systemy sterowania ruchem kolejowym na stacjach i szlakach, systemy sygnalizacji przejazdowej, systemy i urządzenia przytorowe, jak napędy zwrotnicowe i rogatkowe, liczniki osi, obwody torowe oraz sygnalizatory świetlne.

Prezes wskazał, że firma ma problem ze znalezieniem w Polsce specjalistów od automatyki kolejowej.

- To dzisiaj rzadka specjalizacja. Ale współpracujemy z uczelniami, np. Politechniką Śląską w Gliwicach i staramy się zatrudniać najlepszych studentów. Ale konkurencja o nich z innymi pracodawcami jest bardzo duża.

Poza urządzeniami automatyki kolejowej, Bombardier Transportation (ZWUS) Polska sprzedaje także systemy kontroli prowadzenia pociągu ERTMS/ETCS - czyli części europejskiego systemu zarządzania ruchem kolejowym, który obejmuje radiołączność pociągową i kontrolę jazdy pociągu.

W lutym 2011 r. Bombardier Transportation kupił od PKP S.A. 60 proc. udziałów w spółce i stał się jej wyłącznym właścicielem. Po sfinalizowaniu transakcji koncern Bombardier zdecydował, że polska firma z siedzibą w Katowicach będzie obsługiwać nie tylko rodzimy rynek, ale także Ukrainę, Białoruś, Słowację i Czechy.

Bombardier to kanadyjski koncern, produkujący samoloty, pociągi, lokomotywy, tramwaje i pociągi metra, a także urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Koncern zatrudnia ponad 71,5 tys. pracowników na całym świecie. Skonsolidowane przychody koncernu za 2012 r. to 16,8 mld dolarów. Koncern nie ujawnia wyników finansowych poszczególnych firm wchodzących w jej skład - przedstawia tylko wyniki skonsolidowane.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Naciskają na inwestycje w paliwa kopalne

Po TotalEnergies Biały Dom osiągnął porozumienie z kolejną firmą energetyczną, tym razem  Invenergy. Otrzyma ona rekompensatę w wysokości prawie 800 mln USD za wycofanie projektów morskich elektrowni wiatrowych i zainwestowanie środków w eksploatację gazu ziemnego. 

Górnik na tacierzyńskim? Panowie coraz częściej korzystają z tego urlopu

Czy model rodzicielstwa w Polsce się zmienia? Powoli – tak, co wynika z danych Zakładu Ubezpieczeń Społecznych. Ojcowie coraz chętniej angażują się w opiekę nad dziećmi na urlopie rodzicielskim. Nie brakuje wśród nich także górników. Statystyki ZUS pokazują, że od czasu wydłużenia urlopu rodzicielskiego liczba ojców, którzy decydują się skorzystać z tego uprawnienia, cały czas rośnie. 

Drony z Ukrainy wyłączają rafinerie, na stacjach brakuje benzyny. Tego Lenin by nie wymyślił

Rosja, trzeci producent ropy na świecie, importuje benzynę drogą morską. Dlaczego? Ukraińskie drony, które od kwietnia systematycznie rozmontowują rosyjski przemysł rafineryjny. Skutek: reglamentacja paliwa w części kraj, kolejki na Krymie i ceny w Moskwie po 90 rubli za litr. Tego nawet Lenin z Breżniewem nie przewidzieli.

Rząd pracuje projektem dotyczącym skarg do sądu w sprawie programów ochrony powietrza

We wtorek rząd ma zająć się projektem ws. zapewnienia możliwości wnoszenia skarg do sądu dotyczących programów ochrony powietrza oraz usprawnienia procesu aktualizacji programów przez samorządy w okresie przejściowym, zanim wejdą w życie nowe regulacje unijne - zapowiedziała kancelaria premiera.