Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.60 PLN (-0.63%)

KGHM Polska Miedź S.A.

292.80 PLN (-0.41%)

ORLEN S.A.

129.68 PLN (+0.61%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.33 PLN (-1.62%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.29 PLN (-1.25%)

Enea S.A.

20.82 PLN (-1.14%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.00 PLN (-0.62%)

Złoto

5 184.29 USD (+0.50%)

Srebro

86.96 USD (+1.85%)

Ropa naftowa

97.62 USD (+0.76%)

Gaz ziemny

3.24 USD (-0.22%)

Miedź

5.90 USD (+0.24%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.60 PLN (-0.63%)

KGHM Polska Miedź S.A.

292.80 PLN (-0.41%)

ORLEN S.A.

129.68 PLN (+0.61%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.33 PLN (-1.62%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.29 PLN (-1.25%)

Enea S.A.

20.82 PLN (-1.14%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.00 PLN (-0.62%)

Złoto

5 184.29 USD (+0.50%)

Srebro

86.96 USD (+1.85%)

Ropa naftowa

97.62 USD (+0.76%)

Gaz ziemny

3.24 USD (-0.22%)

Miedź

5.90 USD (+0.24%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Powstają 123 inwestycje drogowe o wartości ponad 64 mld zł

Drogi1

fot: GDDKiA/Krzysztof Nalewajko

DK1 łączy północ Polski z południem kraju i przejściami granicznymi

fot: GDDKiA/Krzysztof Nalewajko

Realizowane są 123 budowy na odcinkach dróg liczących w sumie prawie 1600 km, w tym 171 km obwodnic; wartość tych inwestycji wynosi 64,4 mld zł - poinformowała w czwartek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Najwięksi wykonawcy to Budimex i Grupa Mirbud.

“Obecnie realizujemy 102 zadania z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) o łącznej długości ponad 1428 km. Na tym etapie znajduje się też 21 zadań z Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100) o długości niemal 171 km. Łączna wartość tych inwestycji to 64,4 mld zł“ - przekazała GDDKiA.

Jak wskazano w komunikacie, zarówno pod względem liczby odcinków realizacyjnych, ich długości oraz wartości podpisanych umów, pierwsze dwa miejsca na podium zajęły firmy Budimex i Grupa Mirbud. Budimex realizuje 25 kontraktów o łącznej długości 287,5 km i wartości ponad 11 mld zł - wśród nich m.in. pięć odcinków drogi ekspresowej S10 (Witankowo - Piła Północ w woj. wielkopolskim, a także Stargard Wschód - Suchań i trzy odcinki między węzłami Cybowo i Wałcz w woj. zachodniopomorskim) o długości niemal 74 km.

Budimex realizuje także trzy odcinki S17 w woj. lubelskim (Krasnystaw Północ - Izbica, Zamość Wschód - Zamość Południe i Tomaszów Lubelski - Hrebenne) oraz dwa odcinki S7 (Chwaszczyno - Żukowo w woj. pomorskim oraz Modlin - Czosnów w woj. mazowieckim). Budimex wykonuje również siedem inwestycji z programu PB100 (obwodnice Suchowoli, Sztabina, Szczecinka, Szwecji, Rusinowa, Lipska i II etap obwodnicy Sanoka) o łącznej długości niemal 42 km. Budimex jest też partnerem firmy Glermak w konsorcjum realizującym odcinek S19 między Jawornikiem a Lutczą (woj. podkarpackie), o długości 5,2 km, z czego niemal 3 km stanowi tunel, i wartości 1,9 mld zł.

Z kolei Grupa Mirbud (wcześniej Mirbud i Kobylarnia) realizuje 17 odcinków o łącznej długości niemal 270 km i wartości prawie 9,6 mld zł. Wykonawca pracuje m.in. na czterech odcinkach drogi ekspresowej S11 (Oborniki - Poznań wraz z obwodnicą Obornik oraz II jezdnia obwodnicy Kępna w woj. wielkopolskim, a także dwóch odcinkach od węzła Siemianice do węzła Olesno w woj. opolskim). Mirbud realizuje też dwa odcinki drogi ekspresowej S1 w woj. śląskim (Dankowice - Suchy Potok, Przybędza - Milówka) oraz trzy odcinki S10 (Solec - Toruń Zachód w woj. kujawsko-pomorskim i dwa odcinki w woj. zachodniopomorskim między węzłami Suchań i Cybowo).

Jak podała GDDKiA, przyznanie trzeciego miejsca w klasyfikacji największych wykonawców inwestycji na drogach krajowych w Polsce zależy od wziętych pod uwagę parametrów. “Pod względem liczby odcinków, trzecie miejsce na podium zajęła firma Strabag, która realizuje 14 kontraktów, o łącznej długości ponad 160 km i wartości niemal 4,6 mld zł. Na kolejnych miejscach znalazły się firmy Intercor i Polaqua, które realizują odpowiednio 11 i 9 inwestycji“ - podano w komunikacie dyrekcji.

Biorąc pod uwagę długość budowanych odcinków, na kolejnych miejscach uplasowały się: Strabag oraz Stecol Corporation. W klasyfikacji uwzględniającej wartość umów, za firmą Intercor znalazły się: Polaqua oraz Strabag.

Jak poinformowała GDDKiA, na etapie przetargu znajduje się 37 zadań o łącznej długości 353,7 km. “Po wyłonieniu wykonawców, inwestycje te również przejdą w etap realizacji. W przygotowaniu są kolejne zadania o łącznej długości ponad 3 tys. km“ - przekazała dyrekcja.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Potencjał eksportowy Polski wzrósł siedmiokrotnie od akcesji do UE

Wartość eksportu towarów z Polski w 2025 roku wyniosła 366,2 mld euro, co oznacza wzrost o 3,7 proc. w stosunku do 2024 roku – wynika z danych GUS. To też kilkukrotnie więcej niż w 2004 roku, kiedy wstępowaliśmy do Unii Europejskiej. Blisko 75 proc. produktów wysyłamy do państw członkowskich, a ich swobodny przepływ umożliwia wspólny rynek. Zdaniem ekspertów stał się on trampoliną dla polskiego eksportu, na czym korzystają zarówno firmy, jak i konsumenci. Wciąż jednak napotyka on szereg wewnętrznych barier.

Marszałek Saługa: Nie możemy wylewać dziecka z kąpielą i wygasić górnictwa z dnia na dzień

- Na pewno nie jest możliwe zamknięcie wszystkich kopalni i przejście na zupełnie inny poziom kreowania gospodarki opartej na zupełnie nowych technologiach. Minie trochę czasu zanim będziemy w stanie oprzeć konkretne gałęzie gospodarki wyłącznie na alternatywnych źródłach energii - mówi marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa.

Glapiński: NBP może sprzedać część złota, a zysk przeznaczyć na zbrojenia

NBP może sprzedać na giełdzie w Londynie część swoich zasobów złota, a nadwyżkę wynikającą z różnicy między ceną zakupu a ceną sprzedaży przeznaczyć na zbrojenia - poinformował w środę prezes Narodowego Banku Polskiego Adam Glapiński.

Dziesiątki milionów na rozwój sosnowieckiej edukacji

Sosnowiec rozpoczyna modernizację pracowni zawodowych w szkołach. Tym razem miasto rozbuduje infrastrukturę w sześciu budynkach. Ponad 13 mln zł będzie pochodzić ze środków zewnętrznych. To kolejna cześć planu na rozwój sosnowieckiej oświaty.