Powód główny: nie dość powietrza

fot: ARC

- Utożsamiając się z ustaleniami i wnioskami komisji, powiem, że z mojego punktu widzenia zasadniczym powodem całego zdarzenia była niedostateczna ilość powietrza, dostarczanego w rejon ściany N-12 - stwierdza Piotr Gruszczyk

fot: ARC

W gronie związkowców, uczestniczących w pracach komisji, badającej przyczyny i okoliczności zapalenia metanu i wypadku zbiorowego, do jakich 5 maja 2011 r. doszło w kopalni Krupiński, był m. in. Piotr Gruszczyk, przedstawiciel Zakładowej Organizacji Koordynacyjnej NSZZ Solidarność z Jastrzębskiej Spółki Węglowej. Oto jego spostrzeżenia dla portalu górniczego nettg.pl po ogłoszeniu we wtorek (24 stycznia) raportu z konkluzjami komisji:

- Bardzo dobrze, że - jako związkowiec - mogłem uczestniczyć w pracach komisji, badającej przyczyny katastrofy w Krupińskim. Dzięki takiej obecności człowiek staje się bogatszy o wiedzę, którą można wykorzystywać w związkowej działalności. Utożsamiając się z ustaleniami i wnioskami komisji, powiem, że z mojego punktu widzenia zasadniczym powodem całego zdarzenia była niedostateczna ilość powietrza, dostarczanego w rejon ściany N-12. Ktoś przeszarżował. Nikt, oczywiście, nie robi takich rzeczy umyślnie, toteż jest ważne, aby inni wyciągali wnioski z tej tragedii, by nie dopuścić do powtórzenia tego rodzaju sytuacji.

- W trakcie badań komisji wyszły też inne bardzo niepokojące - szczególnie mnie, jako związkowca - sprawy. Na 39 znajdujących się wtedy w rejonie ściany pracowników aż 33 miało przekroczony czas pracy. Na co dzień taka praktyka przekraczania norm pracy na ogół umyka, wracając tylko w takich dramatycznych okolicznościach, bo właśnie wtedy takie rzeczy wychodzą na wierzch. Mówię o tym także dlatego, że pracodawca chce nam zafundować 6-dniowy tydzień pracy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

KGHM rozpoczęło wartą 725 mln dolarów rozbudowę Sierra Gorda. Byliśmy na miejscu! „To perła w koronie spółki”

W należącej do KGHM kopalni Sierra Gorda w Chile w czwartek (1 października) odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę czwartej linii mielenia. Rozpoczęta inwestycja zwiększy moce przerobowe zakładu z około 48 mln do około 60 mln ton rudy rocznie.

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.