Porty: maleją przeładunki węgla, rosną rudy i ropy

fot: ARC

W Szczecinie i Świnoujściu w portach przeładowuje się obecnie mniej węgla

fot: ARC

Przeładunki w portach w Szczecinie i Świnoujściu w ciągu dziesięciu miesięcy tego roku wzrosły o 4,2 proc., do 20,8 mln ton - poinformowały porty w komunikacie.

Port podał, że największe wzrosty notują ropa i ruda. Nieźle sobie radzą też inne masowe towary, drobnica oraz kontenery. Z kolei, węgiel i zboża utrzymały spadki.

Ropy i jej przetworów od stycznia do końca października przeładowano 2,8 mln ton, czyli o 54,1 proc. więcej niż rok wcześniej. Port zaznaczył, że główna w tym zasługa przeładunków LNG w świnoujskim gazoporcie. Odnotowano także wzrost importu nieprzetworzonego oleju napędowego z Rosji i eksport wzbogaconego oleju do krajów zachodnich.

Przeładunki rudy wzrosły z kolei o 45,5 proc., do niemal 2 mln ton, co jest wynikiem zwiększonego zapotrzebowania na ten surowiec krajowych i zagranicznych hut.

O 9,2 proc. wzrosły towary z grupy inne masowe, do 2,6 mln ton, głównie dzięki wzrostom obsługiwanej drobnicy promowej i konwencjonalnej. Na plusie są również wyniki obsłużonych kontenerów. Tych było więcej o 3 proc. zamykając okres wielkością 76980 TEU (1 TEU jest odpowiednikiem standardowego kontenera 20-stopowego).

Spadki utrzymały węgiel, którego przeładowano o 39,3 proc. mniej (1,5 mln ton) oraz zboża, których przeładowano o 29,3 proc. mniej, w sumie było to 1,2 mln ton.

Według prognoz w roku 2017 wolumen obsłużonej masy towarowej portów w Szczecinie i Świnoujściu zamknie się wartością około 25 mln ton towarów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.