- Agencja Rozwoju Przemysłu prowadzi działalność naprawczą i restrukturyzacyjną w wielu spółkach Skarbu Państwa, ale do tego potrzebuje zabezpieczenia kapitałowego - powiedział PAP rzecznik resortu skarbu Maciej Wewiór.
Kapitał Agencji ma być również podwyższony o wartość spółek: Centrum Bankowo-Finansowe w Warszawie, Zakład Tworzyw Sztucznych ARTGOS w Brzozowie, Morpak w Gdańsku, Zakłady Sprzętu Motoryzacyjnego Polmo w Brodnicy, Przedsiębiorstwo Obrotu Samochodowymi Częściami Zamiennymi Polmozbyt w Jelczu - Laskowicach, Grupę Holdingową Bumar-Waryński w Warszawie.
Ponadto na liście spółek znalazły się: Regionalny Fundusz Gospodarczy w Częstochowie, Towarzystwo finansowe Silesia w Katowicach, Centrum Badawczo-Konstrukcyjne Obrabiarek w Pruszkowie, Polskie Linie Oceaniczne, Zakład Odzieżowy Modar, Zakłady Przemysłu Owocowo-Warzywnego \"Pektowin\" w Jaśle, Nitroerg w Bieruniu, Stomil - Poznań, Stocznia Remontowa \"Nauta\" w Gdyni, Gdańskie Zakłady Elektroniczne Unimor, Zakład Narzędziowy w Świdniku oraz Agencja Rozwoju Lokalnego w Jaworznie.
Według wiceministra skarbu Krzysztofa Żuka, wycena tych spółek powinna być gotowa na przełomie kwietnia i maja. Natomiast do końca czerwca powinny być one wniesione do ARP.
Ministerstwo Skarbu podkreśla, że w obecnym układzie właścicielskim prywatyzacja tych spółek byłaby trudna. Z kolei wniesienie ich do Agencji pozwoli budować strategię tych firm.
Resort skarbu przygotowuje kolejną listę spółek, które nie są przewidziane do prywatyzacji, a będą wnoszone do Agencji. ARP będzie dla nich budowała strategię rozwoju lub programy restrukturyzacyjne.
Transport
Polska coraz bliżej pełnej sieci autostrad. Ile brakuje?
Sieć autostrad w Polsce liczy obecnie 1950 km, a do osiągnięcia docelowej długości brakuje ok. 150 km – wynika z informacji przekazanej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. W najbliższych latach powstaną kolejne odcinki A2 i A50, a rozbudowane zostaną m.in. A2 i A4.
