fot: Krystian Krawczyk
W przyszłości na linię nr 182 wyjedzie więcej pociągów
fot: Krystian Krawczyk
Dwie spółki z grupy Agencji Rozwoju Przemysłu: ogólnopolski przewoźnik kolejowy Polregio i Fabryka Obrabiarek Rafamet z Raciborza podpisały list intencyjny ws. utworzenia na terenie Rafametu centrum naprawy zestawów kołowych - wynika z czwartkowej informacji Polregio.
Przewoźnik podał, że jego nowe zaplecze techniczne na terenie jednej z nieruchomości Rafametu będzie wyspecjalizowane przede wszystkim w regeneracji kolejowych zestawów kołowych, z wydajnością kilku tysięcy egzemplarzy rocznie. Powstać ma również magazyn części zamiennych.
Jak wyjaśnił cytowany w informacji wiceprezes ARP Marek Zaleśny, inicjatywa oznacza dla Rafametu (specjalizującego się m.in. w produkcji tokarek podtorowych - PAP) nowe źródło przychodów; jest również dla spółki i całej grupy ARP ważnym krokiem w realizacji strategii rozwoju.
“Przedsięwzięcie wpisuje się w nasze działania mające na celu rozbudowę infrastruktury i maksymalne wykorzystanie efektów synergii między spółkami w grupie. Potencjał Rafametu, wsparty współpracą Polregio, stwarza realne perspektywy dla powstania nowoczesnego ośrodka naprawczego taboru kolejowego“ - ocenił Zaleśny.
Prezes Polregio Krzysztof Pietrzykowski zaznaczył, że budowa przyszłego centrum wpisuje się w obecny kierunek rozwoju spółki, polegający na rozwoju własnego zaplecza technicznego i rozszerzaniu profilu działalności.
Prezes Rafametu Rafał Rychter uściślił, że list intencyjny otwiera etap analiz i opracowania biznesplanu dla centrum regeneracji zestawów kołowych. “Choć to dopiero początek procesu, już dziś widać, że projekt może przynieść nowe możliwości rozwoju zarówno dla Rafametu, jak i całej grupy ARP w sektorze kolejowym“ - dodał Rychter.
Wiceprezes Polregio Wojciech Dinges wyjaśnił, że zestawy kołowe to jedne z głównych podzespołów niezbędnych do funkcjonowania pojazdów kolejowych, których naprawę spółka zleca obecnie firmom zewnętrznym.
“Planowaliśmy utworzenie własnego centrum zestawów kołowych, podobne zamierzenia mieli nasi partnerzy. Zatem dobrze się składa, że zbliżone zamysły dwóch publicznych spółek należących do grupy ARP znajdą wspólną realizację, bez dublowania kosztów“ - stwierdził Dinges.
Planowana inwestycja ma też skrócić czas oczekiwania na naprawę i ograniczyć zapotrzebowanie Polregio na korzystanie z usług pośredników przy naprawach. Docelowo w nowym miejscu będą mogły być też wykonywane usługi zewnętrzne.
Polregio przekazało, że w liście intencyjnym strony zobowiązały się do wzajemnej współpracy w zakresie analiz, wymiany wiedzy i doświadczeń.
