Polacy chętnie jeżdżą elektrykami? Jest ich coraz więcej

Pod koniec września w Polsce było zarejestrowanych 166 057 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych.

fot: Orlen

Ile jest w Polsce samochodów elektrycznych?

fot: Orlen

Pod koniec września w Polsce było zarejestrowanych 166 057 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych.

Taki wynik oznacza, że od początku roku liczba pojazdów elektrycznych w Polsce zwiększyła się o 34 286 szt. To o ok. 6 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2025 roku – mówią dane Licznika Elektromobilności uruchomionego przez PZPM i PSNM.

- Znaczna część tych pojazdów, to pojazdy nowe, które znalazły nabywców dzięki programowi dopłat NaszEauto, i dzięki któremu - zwłaszcza na przełomie roku 25/26 - zarejestrowano bardzo dużo osobowych samochodów bateryjnych – mówi Jakub Faryś, Prezes PZPM. 
 

W sumie, pod koniec września 2026 roku po polskich drogach jeździło 321 466 samochodów osobowych z napędem elektrycznym, z czego w pełni elektrycznych było 152 289. Pod koniec ubiegłego miesiąca liczba autobusów elektrycznych wzrosła do 2949 szt. (z czego pojazdy całkowicie elektryczne stanowiły 2715 szt., zaś wodorowe 234 szt.)

Jest również coraz więcej ogólnodostępnych punktów ładowania. Jak mówią dane Licznika Elektromobilności, pod koniec września było ich w Polsce 13 936. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Od 4 listopada ograniczenia w kursowaniu tramwajów w Katowicach

Jak przekazał Zarząd Transportu Metropolitalnego, zmiany obejmą działanie jedenastu linii tramwajowych Tramwajów Śląskich, które kursują na terenie sześciu miast GZM i trzech linii autobusowej komunikacji zastępczej. 

Wiadomo, kto będzie nowym prezesem CPK. Spółka podała nazwisko

Piotr Borys został powołany na stanowisko prezesa zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego. 

Kierowcy podróżujący autostradą A4 Katowice - Kraków mogą już korzystać z dwóch nowych Miejsc Obsługi Podróżnych

Kierowcy podróżujący autostradą A4 Katowice - Kraków mogą już korzystać z dwóch nowych Miejsc Obsługi Podróżnych - Rudno i Grojec. Obiekty wyposażono w parkingi dla samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów, zaplecze sanitarne oraz strefy odpoczynku. Łączny szacowany koszt inwestycji wynosi około 60 mln zł netto.

Kiedy łożysko kulkowe wymaga wymiany? Sygnały ostrzegawcze w maszynach pracujących w trudnych warunkach

Przenośniki taśmowe, pompy odwadniające czy przekładnie napędowe pracują w kopalniach i zakładach przemysłowych często przez całą dobę. Pył, woda i zmienne obciążenia sprawiają, że ich podzespoły zużywają się szybciej niż w typowych warunkach. Szczególnie narażone na takie środowisko jest łożysko kulkowe, od którego zależy płynny ruch obrotowy. Jego awaria rzadko następuje nagle, bo zwykle poprzedzają ją objawy możliwe do wychwycenia podczas rutynowych obchodów. Najważniejsze z nich opisujemy w dalszej części artykułu, do której lektury zachęcamy.