Pół miliarda na “atomowy pociąg”. PKP inwestuje w strategiczną linię kolejową

1758706399 train 60539 1280

fot: pixabay

Na około 60-kilometrowej trasie przebudowanych zostanie 11 stacji i przystanków

fot: pixabay

PKP rozpoczyna ambitny projekt: odbudowę i modernizację linii Kartuzy – Sierakowice – Lębork, która po latach przerwy ma stać się kluczowym szlakiem transportowym dla budowy i obsługi pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Inwestycja warta ponad 508 mln zł netto będzie realizowana do 2028 roku. 

Plan obejmuje remont aż 11 stacji i przystanków, budowę 3 nowych przystanków, przebudowę 10 obiektów inżynieryjnych (mosty, wiadukty) oraz przebudowę 57 przepustów. Prędkość na odcinku po modernizacji – do 120 km/h.

Jak zaznacza minister energii Miłosz Motyka: Kluczem do rozwoju polskiej energetyki jądrowej jest nie tylko zaplecze energetyczne, ale także infrastrukturalne. Odbudowa linii Kartuzy–Lębork łączy dwa cele: lepszą komunikację w Pomorzu i sprawną logistykę dla elektrowni.


To dopiero pierwszy etap większego planu: kolejne fazy przewidują modernizację linii Lębork – Łeba, budowę nowych torów przez teren elektrowni w Lubiatowie–Kopalino i modernizację linii Wejherowo – Choczewo. Finalizacja wszystkich prac planowana jest na 2029 rok. 

Pełny tekst z dodatkowymi komentarzami znajdziesz na energiapress.pl.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Od 13 do 17 sierpnia dodatkowe wagony w najpopularniejszych pociągach

Od 13 do 17 sierpnia PKP Intercity doczepi dodatkowe wagony do swoich najpopularniejszych 46 pociągów; chodzi m.in o połączenia z południa nad morze - przekazała w poniedziałek spółka. Jednocześnie w związku z upałami firma przedłużyła do 16 sierpnia możliwość bezpłatnego zwrotu biletu.

Zarabiasz tyle? GUS podał najnowsze dane o przeciętnym wynagrodzeniu

Przeciętne wynagrodzenie w Polsce wzrosło o 5,5 proc. w ujęciu rocznym i w drugim kwartale wyniosło 9 233,13 zł – wynika z danych przedstawionych przez Główny Urząd Statystyczny.

Polska coraz bliżej pełnej sieci autostrad. Ile brakuje?

Sieć autostrad w Polsce liczy obecnie 1950 km, a do osiągnięcia docelowej długości brakuje ok. 150 km – wynika z informacji przekazanej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. W najbliższych latach powstaną kolejne odcinki A2 i A50, a rozbudowane zostaną m.in. A2 i A4.

Trzeci moduł największego doku w tej części Europy zwodowany. Konstrukcja powstaje w Szczecinie

Dziobowy moduł doku dla Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” został w sobotę zwodowany na Odrze. Operacja zsunięcia i zanurzenia konstrukcji o masie 4 tys. ton trwała kilkanaście godzin. We wrześniu rozpocznie się scalanie trzech części 240-metrowego doku na wodzie.