Podrabiana szola w zabytkowej sztolni

Zabytkowa kopalniasrebra pl

fot: kopalniasrebra.pl

Ze względów oszczędnościowych tradycyjną szolę zastąpi w zabytkowej kopalni srebra w Tarnowskich Górach ina winda

fot: kopalniasrebra.pl

Zamiast górniczej szoli turyści zwiedzający Kopalnię Srebra w Tarnowskich Górach będą zjeżdżali windą. Wszystko przez przestarzałe hamulce i galopujące ceny prądu – napisała katowicka „Gazeta Wyborcza”.

Do tej pory zwiedzający zjeżdżali na dół w górniczej klatce, którą wprawiała w ruch tradycyjna maszyna wyciągowa. Droga nie był długa, bo tarnogórskie wyrobiska ciągną się na głębokości 40 metrów. Ale jazda prawdziwą górniczą szolą i tak robiła wrażenie.

Od początku kwietnia (do tego czasu kopalnia będzie zamknięta) zastąpi ją zwykła winda i wciągarka. Powodem jest fakt, że turystyczna atrakcja traktowana jest jak normalna kopalnia i Wyższy Urząd Górniczy nakazał przerobić hamulce maszyny wyciągowej na elektroniczne.

- Okazało się, że taka przeróbka jest bardzo kosztowna. Na dodatek, kiedy wzięliśmy pod uwagę rosnące ceny prądu, wyszło, że bardziej opłaca się zamontować zwykłą windę - wyjaśnia „GW” Marek Kandzia, prezes Stowarzyszenia Miłośników Ziemi Tarnogórskiej, które zarządza kopalnią.

Rocznie kopalnia za prąd płaci ponad 100 tys. zł, a ceny energii są coraz wyższe. Nowa winda będzie zużywała o połowę mniej prądu (ale zamiast ośmiu osób zabierze 11). To poważna oszczędność dla stowarzyszenia, które bez żadnych dotacji utrzymuje kopalnię.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister infrastruktury rozmawia z szefem MAP o przyszłości Polregio

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział, że rozmawia z szefem MAP Wojciechem Balczunem o koncepcji rozwoju Polregio. Wskazał, że nie chodzi o to, kto ma nadzorować tę spółkę, tylko o plan na jej przyszłość. Zdaniem szefa Polregio ewentualna zmiana nadzoru mogłaby ułatwić zakup taboru.

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.