Pociągi Kolei Śląskich wracają do Ustronia i Wisły

fot: Tomasz Rzeczycki

Koleje Śląskie na trasie Gliwice - Bytom nadal będą przejeżdżać bez zatrzymania koło kopalni Bobrek

fot: Tomasz Rzeczycki

Pociągi zamiast autobusów zastępczych pokonają trasę między Skoczowem i Wisłą, za to odwrotna sytuacja będzie mieć miejsce m.in. pomiędzy Pszczyną i Bielskiem-Białą. Nowy rozkład jazdy pociągów, jaki zacznie obowiązywać w niedzielę, 11 grudnia, przynosi zauważalne zmiany, jeśli chodzi o Koleje Śląskie.

Najwięcej powodów do zadowolenia mogą mieć mieszkańcy południowej części powiatu cieszyńskiego. Dwa górskie miasteczka, po zakończonym w listopadzie remoncie torów, odzyskają połączenia kolejowe. Niestety, tak jak było przed remontem, Koleje Śląskie kursować będą niemal wyłącznie jedną i tą samą trasą z Wisły Głębce przez Chybie Mnich, Zabrzeg Czarnolesie, Goczałkowice i Tychy do Katowic. Inną trasą jeździć będzie tylko jeden pociąg łączący Gliwice i Wisłę przez Przyszowice, Knurów, Rybnik i Strumień. W dalszym ciągu nie będzie więc bezpośrednich połączeń do Wisły z Raciborza czy Bielska-Białej czy też - jak było to pod koniec XX w. - z Kędzierzyna-Koźla i Krakowa.

Mimo zakończenia remontu, nie wszystkie połączenia do Wisły zrealizowane zostaną pociągami. W niektóre dni za wieczorny pociąg z Katowic uruchamiana będzie zastępcza komunikacja autobusowa na odcinku Pszczyna - Chybie.

Zastępcze autobusy w wybranych terminach pojadą zamiast pociągów Kolei Śląskich na odcinku Pszczyna - Bielsko-Biała Główna. Jak wynika z rozkładu, autobus zastępczy nie będzie się zatrzymywać nigdzie po drodze pomiędzy tymi stacjami.

Zamiast pociągów zobaczymy też w wybranych terminach autobusy zastępcze na odcinku Nowy Bieruń - Oświęcim. Natomiast przez cały czas obowiązywania rocznego rozkładu jazdy zastępcza komunikacja autobusowa, tak jak dotąd, ma być na trasie Tarnowskie Góry - Katowice.

W nowym rozkładzie jazdy Koleje Śląskie nie będą, jak dotąd, zajeżdżać na stacje Sosnowiec Dańdówka i Sosnowiec Południowy. Zatrzymują się tam obecnie pojedyncze pociągi, jadące pomiędzy Dąbrową Górniczą Ząbkowicami a Katowicami Szopienicami Południowymi objazdem z pominięciem Będzina.

Na dotychczasowej zasadzie pomiędzy Krakowem Głównym a Katowicami kursować będą pociągi Kolei Śląskiej pod nazwą Gibki Cug. Tak jak dotąd, nie będą się one zatrzymywały w żadnej wsi, a jedynie na stacjach i przystankach zlokalizowanych w miastach. Przesunięte zostały godziny odjazdów, niekiedy dość znacznie. Przykładowo Gibki Cug odjeżdżający obecnie z Krakowa Głównego o godz. 13.07, w nowym rozkładzie pojedzie o 13.30.

Uruchomione rok temu pociągi Kolei Śląskich na trasie Bytom - Gliwice kursować będą w podobnej liczbie jak dotychczas. W dalszym ciągu nie będą się one zatrzymywać koło KWK Bobrek-Piekary ruch Piekary, gdyż nadal nie odbudowano zlikwidowanego tam dwa lata temu przystanku kolejowego.

Niektóre przystanki kolejowe będą wykorzystywane symbolicznie. Przykładowo z przystanku Suszec Kopalnia, położonego obok zlikwidowanej KWK Krupiński, w dni wolne Koleje Śląskie pojadą o godz. 8.08 i 20.02 do Rybnika oraz o godz. 7.14 i 18.56 do Pszczyny.

Roczny rozkład jazdy ma obowiązywać od 11 grudnia 2022 r. do 9 grudnia 2023 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

1725970113 krzysztofgawkowski kprm

Gawkowski: Atak na ePUAP mógł sparaliżować administrację w grudniu. Atak został zatrzymany

Plan cyberataku na system ePUAP był szerszy i miał doprowadzić do paraliżu pracy administracji publicznej w grudniu - poinformował w czwartek wicepremier, minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski.

Analiza incydentów w sektorze energetycznym i wydobywczym budzi niepokój

W górnictwie i energetyce utrata kontroli nad procesami przemysłowymi bezpośrednio zagraża bezpieczeństwu publicznemu i życiu pracowników oraz okolicznych mieszkańców – ostrzegają autorzy raportu „Odporność cyfrowa sektorów: surowcowego, wydobywczego oraz energetycznego”.

Jak inwestować w złoto? Poznaj aspekty, które warto wziąć pod uwagę

Dla wielu Polaków złoto to jeden z najpopularniejszych sposobów zabezpieczania oszczędności przed inflacją i zawirowaniami światowej gospodarki. Sposobów na inwestowanie w ten kruszec jest wiele - fizyczny zakup monet lub sztabek, akcje przedsiębiorstw zajmujących się jego wydobyciem, fundusze ETF, a nawet produkty takie jak CFD. Chociaż wszystkie te rozwiązania są powiązane z ceną tego samego metalu, ich rentowność może znacząco się różnić. Różne mogą być także mechanizmy osiągania zysku (lub straty), ponieważ część z nich można także wykorzystać do gry na spadki cen złota.

Tomasz Zjawiony: To małe i średnie firmy utrzymują górniczych gigantów. Zbyt szybka transformacja na Śląsku uderzy w pół miliona ludzi

– Pojawia się coraz więcej zagranicznych funduszy inwestycyjnych, które chcą przejmować polskie firmy okołogórnicze. Gdy pytam o ich motywację, odpowiadają wprost: „Stać nas na to, by przeczekać 2-3 lata do momentu, kiedy Unia zrozumie, że węgiel i górnictwo są niezbędne - my będziemy na tym zarabiać”. Prywatnego sektora firm okołogórniczych nie stać na kilkuletnie czekanie i to jest najbardziej bolesne – mówi Tomasz Zjawiony, prezes Regionalnej Izby Gospodarczej w Katowicach, organizatora EKMSP - Business Hub Edition.