Pociągi Kolei Śląskich wracają do Ustronia i Wisły

fot: Tomasz Rzeczycki

Koleje Śląskie na trasie Gliwice - Bytom nadal będą przejeżdżać bez zatrzymania koło kopalni Bobrek

fot: Tomasz Rzeczycki

Pociągi zamiast autobusów zastępczych pokonają trasę między Skoczowem i Wisłą, za to odwrotna sytuacja będzie mieć miejsce m.in. pomiędzy Pszczyną i Bielskiem-Białą. Nowy rozkład jazdy pociągów, jaki zacznie obowiązywać w niedzielę, 11 grudnia, przynosi zauważalne zmiany, jeśli chodzi o Koleje Śląskie.

Najwięcej powodów do zadowolenia mogą mieć mieszkańcy południowej części powiatu cieszyńskiego. Dwa górskie miasteczka, po zakończonym w listopadzie remoncie torów, odzyskają połączenia kolejowe. Niestety, tak jak było przed remontem, Koleje Śląskie kursować będą niemal wyłącznie jedną i tą samą trasą z Wisły Głębce przez Chybie Mnich, Zabrzeg Czarnolesie, Goczałkowice i Tychy do Katowic. Inną trasą jeździć będzie tylko jeden pociąg łączący Gliwice i Wisłę przez Przyszowice, Knurów, Rybnik i Strumień. W dalszym ciągu nie będzie więc bezpośrednich połączeń do Wisły z Raciborza czy Bielska-Białej czy też - jak było to pod koniec XX w. - z Kędzierzyna-Koźla i Krakowa.

Mimo zakończenia remontu, nie wszystkie połączenia do Wisły zrealizowane zostaną pociągami. W niektóre dni za wieczorny pociąg z Katowic uruchamiana będzie zastępcza komunikacja autobusowa na odcinku Pszczyna - Chybie.

Zastępcze autobusy w wybranych terminach pojadą zamiast pociągów Kolei Śląskich na odcinku Pszczyna - Bielsko-Biała Główna. Jak wynika z rozkładu, autobus zastępczy nie będzie się zatrzymywać nigdzie po drodze pomiędzy tymi stacjami.

Zamiast pociągów zobaczymy też w wybranych terminach autobusy zastępcze na odcinku Nowy Bieruń - Oświęcim. Natomiast przez cały czas obowiązywania rocznego rozkładu jazdy zastępcza komunikacja autobusowa, tak jak dotąd, ma być na trasie Tarnowskie Góry - Katowice.

W nowym rozkładzie jazdy Koleje Śląskie nie będą, jak dotąd, zajeżdżać na stacje Sosnowiec Dańdówka i Sosnowiec Południowy. Zatrzymują się tam obecnie pojedyncze pociągi, jadące pomiędzy Dąbrową Górniczą Ząbkowicami a Katowicami Szopienicami Południowymi objazdem z pominięciem Będzina.

Na dotychczasowej zasadzie pomiędzy Krakowem Głównym a Katowicami kursować będą pociągi Kolei Śląskiej pod nazwą Gibki Cug. Tak jak dotąd, nie będą się one zatrzymywały w żadnej wsi, a jedynie na stacjach i przystankach zlokalizowanych w miastach. Przesunięte zostały godziny odjazdów, niekiedy dość znacznie. Przykładowo Gibki Cug odjeżdżający obecnie z Krakowa Głównego o godz. 13.07, w nowym rozkładzie pojedzie o 13.30.

Uruchomione rok temu pociągi Kolei Śląskich na trasie Bytom - Gliwice kursować będą w podobnej liczbie jak dotychczas. W dalszym ciągu nie będą się one zatrzymywać koło KWK Bobrek-Piekary ruch Piekary, gdyż nadal nie odbudowano zlikwidowanego tam dwa lata temu przystanku kolejowego.

Niektóre przystanki kolejowe będą wykorzystywane symbolicznie. Przykładowo z przystanku Suszec Kopalnia, położonego obok zlikwidowanej KWK Krupiński, w dni wolne Koleje Śląskie pojadą o godz. 8.08 i 20.02 do Rybnika oraz o godz. 7.14 i 18.56 do Pszczyny.

Roczny rozkład jazdy ma obowiązywać od 11 grudnia 2022 r. do 9 grudnia 2023 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Autobusy spalinowe lepsze niż elektryki? Jest apel w tej sprawie

Związek Powiatów Polskich chce przywrócenia dofinansowania na zakup autobusów spalinowych oraz tzw. miękkich hybryd (MHEV). Twierdzi, że sprawdzają się lepiej niż elektryki.

Węgiel i metale ziem rzadkich na liście wsparcia

Departament Energii Stanów Zjednoczonych ogłosił wybór Grupy Innowacji Core Natural Resources do realizacji projektu wydobycia surowców i materiałów krytycznych z węgla.

Chorzów bez planu ogólnego. Wojewoda wskazuje na błędne wyliczenia i wskaźniki

Wojewoda śląski stwierdził nieważność uchwały Rady Miasta Chorzów w sprawie uchwalenia planu ogólnego miasta. W uzasadnieniu wskazano na istotne naruszenia zasad sporządzania dokumentu, w tym błędne obliczenia chłonności terenów oraz zaniżony wskaźnik powierzchni biologicznie czynnej dla jednej ze stref planistycznych.

Ostatni etap modernizacji. Kluczowa droga do centrum Sosnowca zostanie przebudowana

Cała ul. Grota-Roweckiego w Sosnowcu zostanie wreszcie wyremontowana. Miasto na modernizację ostatniego odcinka tej drogi otrzymało dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.