Pociąg Górnik kończy bieg

fot: Tomasz Rzeczycki

W nowym rozkładzie jazdy zabraknie bezpośrednich nocnych wagonów z Katowic do Świnoujścia, przełączanych z pociągu Rozewie do pociągu Uznam

fot: Tomasz Rzeczycki

W niedzielę, 13 grudnia, zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy. Zabraknie w nim niektórych pociągów, do których przyzwyczaili się pasażerowie.

W nowym rozkładzie nie zobaczymy pociągu pospiesznego Górnik, łączącego Katowice z Łodzią Kaliską. Po raz ostatni skład ten wyruszy z Katowic w piątek, 11 grudnia, o godz. 17.08. Od nowego rozkładu pod tym samym numerem, czyli 41100 i o podobnej porze odjeżdżać będzie pociąg Chemik relacji Katowice - Gostynin - Płock.

Podobny los co Górnika spotka pociąg pospieszny Wielkopolanin, jeżdżący na trasie Poznań - Tarnowskie Góry - Kraków. Pociąg ten wyjeżdża rano z Poznania, a po południu z Krakowa. Nawet przed pandemią bardzo łatwo można było znaleźć w Wielkopolaninie cały pusty przedział.

Mieszkańcy Górnego Śląska stracą też wygodne nocne połączenie ze Świnoujściem przez Świebodzin, Rzepin, Kostrzyn i Szczecin. Obecnie taką trasą kierowana jest bezpośrednia grupa wagonów, które w Katowicach są włączane do pociągu międzynarodowego, odjeżdżającego z tej stacji o godz. 20.37. Wagony te po drugiej w nocy w Poznaniu są przełączane do pociągu Uznam z Warszawy do Świnoujścia. W nowym rozkładzie jazdy konieczna będzie pobudka w środku nocy w Poznaniu i przejście z jednego pociągu do drugiego.

Skrócona zostanie także relacja nocnego pociągu Rozewie, kursującego na trasie Gdynia - Žilina. Od nowego rozkładu pociąg ten nie będzie już wjeżdżać na Słowację, lecz kursować na trasie Gdynia - Zwardoń. Tak ma być do końca lutego, a z początkiem marca trasa ma zostać kolejny raz skrócona, do odcinka Gdynia - Bielsko-Biała. Odmienne powody podawała kolej słowacka, jak i PKP Intercity. Słowacy tłumaczą to planowaną przebudową stacji Žilina i zmniejszoną przepustowością tej stacji, natomiast PKP Intercity - narzekaniami niektórych pasażerów na gorszą jakość słowackich wagonów.

Pierwsza korekta nowego rozkładu jazdy zapowiadana jest na 14 marca 2021 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami