Pociąg Górnik kończy bieg

fot: Tomasz Rzeczycki

W nowym rozkładzie jazdy zabraknie bezpośrednich nocnych wagonów z Katowic do Świnoujścia, przełączanych z pociągu Rozewie do pociągu Uznam

fot: Tomasz Rzeczycki

W niedzielę, 13 grudnia, zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy. Zabraknie w nim niektórych pociągów, do których przyzwyczaili się pasażerowie.

W nowym rozkładzie nie zobaczymy pociągu pospiesznego Górnik, łączącego Katowice z Łodzią Kaliską. Po raz ostatni skład ten wyruszy z Katowic w piątek, 11 grudnia, o godz. 17.08. Od nowego rozkładu pod tym samym numerem, czyli 41100 i o podobnej porze odjeżdżać będzie pociąg Chemik relacji Katowice - Gostynin - Płock.

Podobny los co Górnika spotka pociąg pospieszny Wielkopolanin, jeżdżący na trasie Poznań - Tarnowskie Góry - Kraków. Pociąg ten wyjeżdża rano z Poznania, a po południu z Krakowa. Nawet przed pandemią bardzo łatwo można było znaleźć w Wielkopolaninie cały pusty przedział.

Mieszkańcy Górnego Śląska stracą też wygodne nocne połączenie ze Świnoujściem przez Świebodzin, Rzepin, Kostrzyn i Szczecin. Obecnie taką trasą kierowana jest bezpośrednia grupa wagonów, które w Katowicach są włączane do pociągu międzynarodowego, odjeżdżającego z tej stacji o godz. 20.37. Wagony te po drugiej w nocy w Poznaniu są przełączane do pociągu Uznam z Warszawy do Świnoujścia. W nowym rozkładzie jazdy konieczna będzie pobudka w środku nocy w Poznaniu i przejście z jednego pociągu do drugiego.

Skrócona zostanie także relacja nocnego pociągu Rozewie, kursującego na trasie Gdynia - Žilina. Od nowego rozkładu pociąg ten nie będzie już wjeżdżać na Słowację, lecz kursować na trasie Gdynia - Zwardoń. Tak ma być do końca lutego, a z początkiem marca trasa ma zostać kolejny raz skrócona, do odcinka Gdynia - Bielsko-Biała. Odmienne powody podawała kolej słowacka, jak i PKP Intercity. Słowacy tłumaczą to planowaną przebudową stacji Žilina i zmniejszoną przepustowością tej stacji, natomiast PKP Intercity - narzekaniami niektórych pasażerów na gorszą jakość słowackich wagonów.

Pierwsza korekta nowego rozkładu jazdy zapowiadana jest na 14 marca 2021 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.