Po pierwszej pilotażowej fazie budowy Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej ZTM rozwija ten system

fot: Krystian Krawczyk

Po przejęciu od 2019 r. przez Zarząd Transportu Metropolitalnego funkcji dotychczasowych organizatorów (w tym KZK GOP), ZTM przejął budowę systemu

fot: Krystian Krawczyk

Kolejnych 60 tablic przystankowych zmiennej treści zainstaluje wkrótce na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii tamtejszy Zarząd Transportu Metropolitalnego. Dotąd zamontowano tam ok. 230 takich urządzeń, a do końca roku ma być ich ponad 500.

Po pierwszej pilotażowej fazie budowy Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP) - czyli w latach 2012-2014, kiedy na terenie sześciu miast regionu zamontowano 72 tablice - ZTM rozwija ten system. Według wcześniejszych informacji w ub. roku zamontowano 60 nowych tablic; w tym roku, w ciągu pięciu miesięcy od lutego - 100 kolejnych.

- Zakładamy, że za 15 miesięcy naszym pasażerom będą służyć już wszystkie tablice z tego projektu. Docelowo będzie ich ponad 500 - przekazał w czwartek rzecznik ZTM Michał Wawrzaszek.

Jak podał, w najbliższym czasie 60 nowych elektronicznych tablic informacyjnych zostanie rozmieszczonych w 12 miastach GZM, m.in. Zabrzu i Gliwicach. W pięciu miastach urządzenia staną po raz pierwszy - będą to: Czeladź, Piekary Śląskie, Radzionków, Rudę Śląską oraz Bytom.

Nowe tablice nieco różnią się od poprzednich wersji. Informacja wyświetlana jest po obu stronach, a boczny profil urządzeń w kształcie litery "V" sprawia, że wyświetlany tekst jest lepiej widoczny. Nowe tablice wyposażono w kamery. Nie zmienia się podstawowa funkcjonalność: pasażerowie widzą na tablicach, za ile minut przyjedzie autobus, tramwaj lub trolejbus.

Początkowo SDIP na terenie działania obecnej Metropolii zaczął budować największy wcześniejszy organizator komunikacji miejskiej na tym terenie - Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego (KZK GOP).

System pilotażowo objął kilka ciągów pasażerskich w Katowicach, Zagłębiu Dąbrowskim oraz Gliwicach i Zabrzu (łącznie 72 tablice na przystankach). Rozwiązanie powstało przy wsparciu funduszy UE na lata 2007-2013.

Jeszcze przed utworzeniem zrzeszającej 41 miast i gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, co nastąpiło w połowie 2017 r., KZK GOP przygotował obszerną rozbudowę systemu pod kątem obecnych środków unijnych. Przetarg na rozbudowę systemu trwał w latach 2017-2018. Przy budżecie zamówienia 62,9 mln zł brutto, wybrano tańszą z dwóch ofert - zabrzańskiej spółki Dysten za 35,5 mln zł brutto, przy 150 miesiącach gwarancji. Umowę podpisano w sierpniu 2018 r.

Po przejęciu od 2019 r. przez Zarząd Transportu Metropolitalnego funkcji dotychczasowych organizatorów (w tym KZK GOP), ZTM przejął budowę systemu.

Inwestycja obejmuje m.in. dostarczenie i montaż 400 elektronicznych tablic 6-wierszowych dwustronnych wraz z kamerami monitoringu i 6 elektronicznych tablic 12-wierszowych - jednostronnych dla obszaru KZK GOP, a także 50 tablic 6-wierszowych dwustronnych dla Tychów oraz 6 podobnych tablic dla Bierunia.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Dzisiaj zawyją syreny. To nie alarm, a test systemu

W sobotę, 1 sierpnia 2026 r. o godz. 17.00, na terenie województwa śląskiego zostanie przeprowadzony wojewódzki trening systemów wykrywania i alarmowania. Test będzie jednocześnie formą upamiętnienia 82. rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego.

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.