Po pierwszej pilotażowej fazie budowy Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej ZTM rozwija ten system

Po przejęciu od 2019 r. przez Zarząd Transportu Metropolitalnego funkcji dotychczasowych organizatorów (w tym KZK GOP), ZTM przejął budowę systemu

Kolejnych 60 tablic przystankowych zmiennej treści zainstaluje wkrótce na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii tamtejszy Zarząd Transportu Metropolitalnego. Dotąd zamontowano tam ok. 230 takich urządzeń, a do końca roku ma być ich ponad 500.

Po pierwszej pilotażowej fazie budowy Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP) - czyli w latach 2012-2014, kiedy na terenie sześciu miast regionu zamontowano 72 tablice - ZTM rozwija ten system. Według wcześniejszych informacji w ub. roku zamontowano 60 nowych tablic; w tym roku, w ciągu pięciu miesięcy od lutego - 100 kolejnych.

- Zakładamy, że za 15 miesięcy naszym pasażerom będą służyć już wszystkie tablice z tego projektu. Docelowo będzie ich ponad 500 - przekazał w czwartek rzecznik ZTM Michał Wawrzaszek.

Jak podał, w najbliższym czasie 60 nowych elektronicznych tablic informacyjnych zostanie rozmieszczonych w 12 miastach GZM, m.in. Zabrzu i Gliwicach. W pięciu miastach urządzenia staną po raz pierwszy - będą to: Czeladź, Piekary Śląskie, Radzionków, Rudę Śląską oraz Bytom.

Nowe tablice nieco różnią się od poprzednich wersji. Informacja wyświetlana jest po obu stronach, a boczny profil urządzeń w kształcie litery "V" sprawia, że wyświetlany tekst jest lepiej widoczny. Nowe tablice wyposażono w kamery. Nie zmienia się podstawowa funkcjonalność: pasażerowie widzą na tablicach, za ile minut przyjedzie autobus, tramwaj lub trolejbus.

Początkowo SDIP na terenie działania obecnej Metropolii zaczął budować największy wcześniejszy organizator komunikacji miejskiej na tym terenie - Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego (KZK GOP).

System pilotażowo objął kilka ciągów pasażerskich w Katowicach, Zagłębiu Dąbrowskim oraz Gliwicach i Zabrzu (łącznie 72 tablice na przystankach). Rozwiązanie powstało przy wsparciu funduszy UE na lata 2007-2013.

Jeszcze przed utworzeniem zrzeszającej 41 miast i gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, co nastąpiło w połowie 2017 r., KZK GOP przygotował obszerną rozbudowę systemu pod kątem obecnych środków unijnych. Przetarg na rozbudowę systemu trwał w latach 2017-2018. Przy budżecie zamówienia 62,9 mln zł brutto, wybrano tańszą z dwóch ofert - zabrzańskiej spółki Dysten za 35,5 mln zł brutto, przy 150 miesiącach gwarancji. Umowę podpisano w sierpniu 2018 r.

Po przejęciu od 2019 r. przez Zarząd Transportu Metropolitalnego funkcji dotychczasowych organizatorów (w tym KZK GOP), ZTM przejął budowę systemu.

Inwestycja obejmuje m.in. dostarczenie i montaż 400 elektronicznych tablic 6-wierszowych dwustronnych wraz z kamerami monitoringu i 6 elektronicznych tablic 12-wierszowych - jednostronnych dla obszaru KZK GOP, a także 50 tablic 6-wierszowych dwustronnych dla Tychów oraz 6 podobnych tablic dla Bierunia.