PKP PLK: przetargi nawet za 14 mld zł

fot: Andrzej Bęben/ARC

PKP Polskie Linie Kolejowe w perspektywie finansowej na lata 2014-2020 chcą wydać na budowę, remonty nowych szlaków, peronów i dworców ponad 50 mld zł

fot: Andrzej Bęben/ARC

Prezes zarządu PKP PLK Andrzej Filip Wojciechowski powiedział dziennikarzom w Katowicach podczas Europejskiego Kongresu Logistycznego, że spółka chce rozpisać w br. przetargi na inwestycje za 14 mld zł. Wcześniej planowano, że ich wartość wyniesie 11 mld zł.

- O zapowiedziane rozpisanie przetargów za 11 mld zł w tym roku jesteśmy spokojni. A walczymy o to, żeby dodatkowo uruchomić przetargi za kolejne 3 mld zł i są całkiem duże szanse, że tak się stanie - powiedział Wojciechowski.

PKP PLK wcześniej zapowiadały, że w ramach tzw. "Wielkiej Ofensywy Inwestycji Kolejowych" planuje rozpisać w bieżącym roku przetargi na inwestycje kolejowe o wartości 11 mld zł.

- Plan ambitny na ten rok to uruchomienie przetargów za 14 mld zł - podkreślił prezes PKP PLK.

Zapewnił, że spółka jest gotowa na poradzenie sobie z dużą liczbą ogłaszanych przetargów.

- Tempo jest duże, bo myśmy odrobiliśmy pracę domową i już trzy lata temu zaczęliśmy przygotowywać dokumenty i projekty pod to, żeby dziś udawało się te wszystkie przetargi ogłaszać.

Podkreślił, że ogłaszane przez PKP PLK przetargi bardzo często mają już przygotowaną dokumentację.

- To nie są przetargi "projektuj i buduj", gdzie np. miną dwa kolejne lata, zanim w ogóle rozpocznie się budowa. To są przetargi, w których już jest dokumentacja, a to znaczy, że po rozstrzygnięciu przetargu inwestor wbija łopatę i rozpoczyna budowę - zaznaczył Wojciechowski.

Pytany czy nie obawia się, że rynek wykonawców może sobie nie poradzić z tak dużą liczbą ogłaszanych przetargów, Wojciechowski odpowiedział:

- Z naszych rozmów z wykonawcami wynika, że oni się tego nie boją. Mamy sygnały, że firmy wykonawcze poradzą sobie z tym.

W połowie września br. rząd przyjął Krajowy Program Kolejowy (KPK), który zakłada wydanie 67,5 mld zł do 2023 r. na inwestycje w infrastrukturę kolejową. Program został przygotowany przez Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju; wykonawcą programu będzie spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.

PKP PLK zarządza infrastrukturą kolejową, czyli m.in. ponad 21,5 tys. km linii kolejowych. Obecnie użytkowanych jest ok. 18 500 km linii.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Bytomskie górnictwo zostanie zdigitalizowane. Miasto podpisało umowę z Muzeum Górnictwa Węglowego w Zabrzu

Dziesiątki tomów archiwalnych materiałów dotyczących historii górnictwa w Bytomiu zostaną poddane profesjonalnej digitalizacji przez ekspertów z Muzeum Górnictwa Węglowego w Zabrzu. W poniedziałek, 15 czerwca 2026 r., prezydent Bytomia Mariusz Wołosz oraz dyrektor muzeum Bartłomiej Szewczyk podpisali list intencyjny i umowę o współpracy. Porozumienie obejmuje udostępnienie, digitalizację oraz opracowanie miejskich archiwów związanych z górniczym dziedzictwem miasta.

Nowy peron i przejście w Ligocie. Kolejny etap modernizacji węzła katowickiego zakończony

Zakończył się kolejny etap przebudowy katowickiego węzła kolejowego. Podróżni na stacji Katowice Ligota mogą już korzystać z nowo wybudowanego, dwukrawędziowego peronu. Udostępniono tam także nowe przejście podziemne.

Zdrowie, bezpieczeństwo i dobrostan są ważne w środowisku pracy

Zdrowie, bezpieczeństwo i dobrostan to jednej z ważniejszych elementów środowiska pracy - wskazało na nie 47 proc. firm w Europie i 39 proc. w Polsce - wynika z badania ISS. Polskie przedsiębiorstwa częściej stawiały jednak na optymalizację kosztów i efektywność - dodano.

To już nie są ćwiczenia. Cyberwojna w Polsce uderza w kopalnie i elektrownie

W świecie konfliktów hybrydowych nie trzeba już wysadzać stacji transformatorowej ani uszkadzać infrastruktury przesyłowej. Wystarczy przejąć dostęp do systemów, sparaliżować procesy decyzyjne, zakłócić komunikację lub wyłączyć możliwość monitorowania sytuacji.