fot: Andrzej Bęben/ARC
Uczestnicy ŚDM będą podróżować zarówno pociągami ogólnodostępnymi, jak i uruchamianymi np. na zamówienie poszczególnych diecezji
fot: Andrzej Bęben/ARC
Kolejarze zakładają, że przewiozą pół miliona podróżnych. Nad ich bezpieczeństwem na kolei będzie czuwać 3 tys. funkcjonariuszy SOK, policji, Żandarmerii Wojskowej i Służby Celnej. Koszt przygotowań PLK do ŚDM oszacowano na ponad 50 mln zł.
Z myślą o pielgrzymach już od środy (20 lipca) zostanie wprowadzony nowy rozkład jazdy, uwzględniający pociągi specjalne uruchamiane na ŚDM.
- Dziś kończymy nasze przygotowania, przechodzimy do fazy operacyjnej. Jest rozkład jazdy przygotowany, są specjalne pociągi dedykowane na ŚDM (), jest specjalna organizacja ruchu - wymienił odpowiedzialny za przygotowanie do ŚDM Polskich Linii Kolejowych Andrzej Pawłowski.
Uczestnicy ŚDM będą podróżować zarówno pociągami ogólnodostępnymi, jak i uruchamianymi np. na zamówienie poszczególnych diecezji. Będą to połączenia w ruchu dalekobieżnym i lokalnym. Na podstawie zgłoszeń organizatorów przewoźnicy przygotowali ponad 500 pociągów dodatkowych - informuje PKP PLK.
Pawłowski podkreślił, że priorytetem dla kolejarzy jest bezpieczeństwo.
- Bezpieczeństwa będzie strzegło ponad 3 tys. funkcjonariuszy, Straży Ochrony Kolei, funkcjonariuszy policji, Żandarmerii Wojskowej i Służby Celnej. Mamy specjalne procedury, które został przećwiczone, które są wdrożone.
Kolejnym udogodnieniem dla pielgrzymów będzie wzmocniona informacja na dworcach, gdzie m.in. pojawią się specjalne oznakowania, w Krakowie również telebimy. Pomocą będzie służyć ponad 200 mobilnych informatorów, a na kilkudziesięciu dworcach informacje znajdą się też w jęz. angielskim. Na największych dworcach będzie też możliwość skorzystania z pomocy tłumacza języka migowego.
Ponadto - dodał wiceprezes - kolejowe służby techniczne są już wyposażone w specjalistyczny sprzęt i tabor kolejowy do usuwania awarii i uszkodzeń sieci kolejowej. To 37 lokomotywy osłonowe oraz 330 zespoły techniczne, które w razie awarii taboru lub uszkodzenia toru pomogą przywróceniu ruchu pociągów.
Najwięcej pielgrzymów na kolei pojawi się
• 25 lipca (dzień wyjazdu pielgrzymów z Dni w Diecezji do Krakowa),
• 28-29 lipca (przyjazd młodych na spotkanie z papieżem) oraz
• 31 lipca-1 sierpnia (dzień wyjazdu po zakończeniu ŚDM).
Kolejarze ponawiają więc prośbę, by w tych dniach pasażerowie przybyli na dworce już kilkadziesiąt minut wcześniej.
Wiceprezes przypomniał również, że zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, pociągi z pielgrzymami udającymi się na ceremonię otwarcia na Błoniach będą kierowane na stacje Kraków Swoszowice, Kraków Mydlniki oraz Kraków Płaszów. Natomiast pociągi z pielgrzymami udającymi się na czuwanie z papieżem Franciszkiem w Brzegach przyjadą na stacje Kraków Swoszowice, Kraków Bieżanów, Kraków Płaszów oraz Podłęże.
Koszt przygotowań PLK do ŚDM Pawłowski ocenił na ponad 50 mln zł. Część z nich została przeznaczona na inwestycje, które będą służyć podróżnym po zakończeniu ŚDM.
- Będą z nich korzystali wszyscy nasi pasażerowie na co dzień podczas normalnej podróży - powiedział Pawłowski.
Chodzi np. o wyremontowane lub nowe perony m.in. na stacji Kraków Płaszów, Kraków Bieżanów, Krajów Krzemionki, Kraków Mydlinki czy Kraków Swoszowice. Obiekty te zostały wyposażone w wiaty, nowe tablice informacyjne oraz oznakowanie.
W obsługę pielgrzymów oprócz krajowych przewoźników zaangażowani są także przewoźnicy samorządowi.
