PKP LHS: umowa o uruchomieniu przewozu kontenerów z Chin do Sławkowa

1541601731 lhs

fot: PKP LHS

Podpisane porozumienia zakładają otwarcie nowego kolejowego połączenia na trasie z Chengdu do Sławkowa, przez Kazachstan, Rosję i Ukrainę

fot: PKP LHS

Spółka PKP LHS podpisała w Szanghaju porozumienia z China Railway Tielong Specialised Container Logistics B.U. oraz China Communications and Transport Association. Umowy dotyczą promocji i uruchomienia przewozu kontenerów z Chin do Sławkowa i drogą powrotną - poinformowała polska spółka PKP LHS w komunikacie w środę, 7 listopada.

Porozumienia wpisują się w perspektywę otwarcia chińskiego rynku, zapowiedziane przez chińskiego przywódcę Xi Jinpinga podczas otwarcia targów China International Import Expo - wyjaśniają służby prasowe LHS.

– Stawiamy kolejny krok w celu uruchomienia stałych przewozów kontenerowych na trasie z Chin do Sławkowa. Dzięki temu będziemy mogli czerpać korzyści z położenia linii szerokotorowej i możliwości przewozu towarów bez konieczności przeładunku na granicy. Nasi partnerzy z Chin dostrzegli te walory, co potwierdza nasze perspektywy rozwoju – mówi Zbigniew Tracichleb, prezes PKP LHS.

Podpisane porozumienia zakładają otwarcie nowego kolejowego połączenia na trasie z Chengdu do Sławkowa, przez Kazachstan, Rosję i Ukrainę. Trasa ma osiągnąć normalną pracę operacyjną w 2019 r., a stopniowo  do projektu będą włączane Chongqing, Xi'an, Wuhan, Changsha, Zhengzhou i inne miasta. W drodze powrotnej pociągi mogą jeździć trasą TMTM, z pominięciem Rosji, co umożliwi eksport żywności z Polski.

– Chiny to nie tylko największy eksporter na świecie, ale również ogromny, rosnący rynek zbytu. Po raz pierwszy w historii przywódca Chin tak mocno zaakcentował potrzebę otwarcia rynku, podczas uroczystości otwarcia targów. Stwarza to duże możliwości rozwoju dla polskich eksporterów. W Szanghaju jest obecnie 3600 firm, ze 172 krajów. Cieszę się, że PKP LHS jest jedną z nich – mówi Dariusz Sikora, członek zarządu PKP LHS.

Podpisanie porozumień jest wynikiem rozmów prowadzonych we wrześniu tego roku w Krakowie, podczas II Kolejowego Forum Gospodarczego.

PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa to przewoźnik kolejowy i zarządca infrastruktury linii nr 65, najdłuższej na terenie Polski kolejowej linii szerokotorowej przeznaczonej do transportu towarowego. Jest ona najdalej wysuniętą na zachód linią szerokotorową w Europie. Łączy ona kolejowe przejście graniczne polsko-ukraińskie Hrubieszów/Izow ze Śląskiem, gdzie w Sławkowie w Zagłębiu Dąbrowskim (25 km od Katowic) kończy swój bieg. Liczy prawie 400 km. Atrybutem linii LHS jest transport bez konieczności przeładunku towarów na granicy oraz możliwość prowadzenia ciężkich składów całopociągowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.