PKP Intercity wdrożyło system mający optymalizować zużycie energii

1728298459 pkpintercity

fot: PKP Intercity

W październiku za podróż do Warszawy można zapłacić taniej

fot: PKP Intercity

PKP Intercity uruchomiło System Zarządzania Mediami, który ma wspierać optymalizację zużycia energii elektrycznej, gazu i ciepła w obiektach należących do przewoźnika - poinformowała w piątek spółka. W tym roku spółka planuje ogrzewać wagony w całości energią z OZE.

Przewoźnik podkreślił, że wdrożenie Systemu Zarządzania Mediami (SZM) pozwala na bieżące i bardziej precyzyjne zarządzanie energią oraz kosztami mediów w PKP Intercity. Zdaniem Intercity, dotychczasowy model oparty na rozproszonych zestawieniach ograniczał pełne wykorzystanie potencjału analitycznego danych. SZM wprowadza jedno, centralne narzędzie automatyzujące ewidencję, monitoring, kontrolę oraz planowanie zużycia energii. Dzięki temu spółka może sprawniej analizować poziom wykorzystania, lepiej planować wydatki i skuteczniej optymalizować koszty.

“System Zarządzania Mediami działa jako zaawansowane rozwiązanie informatyczne udostępniane w formule usługowej (SaaS). Dostęp do systemu odbywa się poprzez odpowiednie narzędzia użytkownika, bez potrzeby budowy i utrzymywania własnej infrastruktury technicznej po stronie spółki. Został skonfigurowany pod kątem specyfiki działalności przewoźnika i zaprojektowany jako rozwiązanie rozwojowe, które w przyszłości może zostać rozszerzone o kolejne moduły. Docelowo możliwe będzie objęcie monitoringiem także innych obszarów, takich jak paliwa, woda czy ścieki“ - wyjaśniła spółka.

Intercity zaznaczyło, że wdrożenie systemu jest częścią działań spółki na rzecz zrównoważonego rozwoju, które obejmują ograniczanie emisji i zwiększanie udziału odnawialnych źródeł energii w działalności operacyjnej spółki.

Zdaniem przewoźnika, od tego roku 100 proc. energii nietrakcyjnej wykorzystywanej w zapleczach technicznych, warsztatach oraz obiektach operacyjnych przewoźnika będzie pochodzić z odnawialnych źródeł energii. Również energia przeznaczona do ogrzewania wagonów ma w całości pochodzić z OZE. Równolegle ma być zwiększany udział zielonej energii w trakcji kolejowej - z 25 proc. w 2026 roku do 45 proc. w 2028 roku.

PKP Intercity to największy międzyregionalny operator kolejowy, który zapewnia komunikację między dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie. Firma oferuje podróże czterema kategoriami pociągów. Twoje Linie Kolejowe (TLK) i Intercity (IC) to połączenia ekonomiczne, zaś Express Intercity (EIC) i obsługiwane pojazdami Pendolino Express Intercity Premium (EIP) - połączenia ekspresowe.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.

Jaka grubość płyty PCV twardej do osłon i tablic? Szybki dobór

Dobór grubości twardego PCV do osłony lub tablicy powinien zaczynać się od określenia wymiarów elementu, sposobu podparcia i obciążeń, a dopiero potem od porównania dostępnych arkuszy. Cienka płyta może być lekka i łatwa w obróbce, ale na większej powierzchni szybciej się ugina. Grubszy materiał poprawia sztywność, jednak zwiększa masę i koszt. Dlatego przy prostych osłonach technicznych oraz tablicach informacyjnych nie warto kierować się jedną „uniwersalną” grubością.