PKP Intercity: prawie 600 mln zł na modernizacja wagonów

fot: Andrzej Bęben/ARC

PKP Intercity zapewnia na dziś jazdę w wagonach polskiej produkcji

fot: Andrzej Bęben/ARC

Ponad 160 zmodernizowanych wagonów PKP Intercity kursuje już na trasie Przemyśl-Szczecin. Klimatyzowane przedziały wyposażone są m.in. w 6 foteli oraz indywidualne oświetlenie. Do końca br. przybędzie kolejnych 57 wagonów. Koszt modernizacji taboru to 592 mln zł. Nowe wagony zostały zaprezentowane w środę (22 lipca) na dworcu PKP w Rzeszowie.

Jak poinformował prezes PKP Intercity Jacek Leonkiewicz, jest to największa modernizacja w historii spółki.

- Program odnowy floty PKP Intercity to nie tylko zakup Pendolino. Dzięki inwestycji sięgającej niemal 600 milionów zł mieszkańcy m.in. Rzeszowa już korzystają z pociągów zestawionych z nowoczesnych wagonów. Do końca roku będzie ich jeszcze więcej - powiedział.

Pod koniec tego roku na najdłuższej trasie kolejowej w Polsce kursować będzie 218 nowoczesnych wagonów. Wszystkie są klimatyzowane; w każdym przedziale jest 6 foteli przy każdym gniazdko elektryczne oraz oświetlenie. Na oknach są nocne i dzienne rolety. W toaletach zamontowano przewijaki dla niemowląt. Wagony przystosowano do potrzeb osób niepełnosprawnych. Przewidziano także miejsca na rowery i narty.

Kwota modernizacji taboru wynosi 592 mln zł, firma otrzymała na tę inwestycję unijne dofinansowanie w wysokości 320 mln zł. Modernizację przeprowadziły trzy polskie firmy: bydgoska Pesa, nowosądecki Newag oraz FPS Cegielski z Poznania.

Oprócz zmodernizowanych wagonów jeszcze w tym roku na odcinkach: Rzeszów-Stalowa Wola-Zamość oraz Rzeszów-Jasło-Zagórz kursować będzie 10 nowoczesnych lokomotyw spalinowych Gama. Będą one mogły osiągać prędkość maksymalną 140 km/h. Wartość tej inwestycji to ponad 131 mln zł, z czego ponad 67 mln zł stanowi wsparcie unijne.

Wciąż trwa modernizacja linii kolejowej Kraków-Rzeszów oraz Rzeszów-Przemyśl-Medyka. Inwestycję tę prowadzą PKP Polskie Linie Kolejowe. Po zakończeniu tych prac, planowanym na 2016 rok, czas przejazdu z Rzeszowa do Krakowa skróci się do 2 godzin 10 minut, natomiast z Przemyśla do Krakowa pasażerowie dojadą w mniej niż 4 godziny. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.

Zalety aplikacji mobilnej wirtualnej centrali telefonicznej dla kadry kierowniczej

Dzisiaj kierownik działu sprzedaży, marketingu lub właściciel firmy nie jest już przywiązany do biurowego fotela. Niezależnie od tego, w którym miejscu na świecie się znajdujesz, aplikacja mobilna zintegrowana z centralą telefoniczną zamieni Twój smartfon w panel sterowania zespołem — z dostępem do pełnej analityki rozmów, efektywności kanałów i pracy menedżerów w czasie rzeczywistym. 

Muzeum Górnośląskie wraca do lat 30. XX wieku. Rozpoczęła się wielka modernizacja

Zmieniamy się, by zachwycać – podkreślają w Muzeum Górnośląskim w Bytomiu. Wybudowany w okresie międzywojennym funkcjonalistyczny gmach instytucji przejdzie gruntowną modernizację. – To będzie powrót do korzeni, do tego co było w latach 30. XX wieku – zaznaczyła dyrektor muzeum Iwona Mohl.