PKP Cargo zamierza przejąć CTL Logistics

fot: Andrzej Bęben/ARC

Na koniec pierwszego kwartału Grupa PKP CARGO miała 58 proc. udziału w rynku towarowych przewozów kolejowych...

fot: Andrzej Bęben/ARC

PKP Cargo podpisało list intencyjny w sprawie potencjalnego przejęcia innego krajowego przewoźnika kolejowego, CTL Logistics. We wtorek (2 września) spółka złożyła wniosek do UOKiK w tej sprawie - poinformowało PKP Cargo w komunikacie.

Na podstawie listu intencyjnego strony postanowiły rozpocząć negocjacje w celu uzgodnienia warunków potencjalnej transakcji.

W komunikacie podano, że podpisanie listu nastąpiło w ramach prowadzonego przez właścicieli CTL Logistics konkurencyjnego procesu sprzedaży udziałów. Dodano, że list intencyjny nie daje PKP Cargo wyłączności na negocjacje w sprawie przejęcia.

CTL i jej spółki zależne oferują obsługę logistyczną w zakresie transportu kolejowego i samochodowego towarów, spedycji, obsługi bocznic kolejowych, utrzymania taboru kolejowego, budowy i serwisu infrastruktury kolejowej, usług przeładunkowych, doradztwa celnego oraz zaopatrzenia w surowce. Grupa CTL prowadzi działalność głównie na terenie Polski oraz innych krajów Unii Europejskiej.

W 2013 roku Grupa CTL przewiozła 12,6 mln ton towarów i zrealizowała pracę przewozową na poziomie 4.268,2 mln tonokilometrów brutto, wypracowując 726,6 mln zł przychodów ze sprzedaży. Według stanu na koniec grudnia Grupa CTL zatrudnia 1.814 pracowników i zarządza taborem kolejowym obejmującym około 189 lokomotyw i 4.826 wagonów.

Według danych Urzędu Transportu Kolejowego w okresie od stycznia do lipca 2014 roku udział CTL Logistics w rynku przewozów kolejowych, mierzony wykonaną pracą przewozową, wyniósł 4,87 proc. Spółka była pod tym względem piątym największym graczem na rynku, za PKP Cargo (55,42 proc. udziału), PKP LHS, Lotos Kolej oraz DB Schenker Rail.

Większościowym udziałowcem CTL Logistics jest fundusz Bridgepoint, który w 2008 roku odkupił 75 proc. udziałów od Jarosława Pawluka.

We wtorek PKP Cargo poinformowało o podpisaniu wstępnego porozumienia w sprawie potencjalnego przejęcia 100 proc. udziałów spółki Advanced World Transport, realizującej przewozy kolejowe w Czechach, Słowacji, Słowenii, Węgrzech, w Polsce, Niemczech, Rumunii, Bułgarii i Chorwacji. Porozumienie przyznaje PKP Cargo wyłączność na prowadzenie z potencjalnymi sprzedającymi negocjacji w sprawie przejęcia na okres wynoszący maksymalnie 10 tygodni od dnia rozpoczęcia due diligence.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Metropolie otwierają się na singli. Efekt wzrostu zdolności kredytowej

Z czerwcowych danych wynika, że wzrosła zdolność kredytowa singli i bezdzietnych par, w efekcie wyraźnie zwiększyła się liczba mieszkań dostępnych dla tych gospodarstw domowych, szczególnie w najdroższych metropoliach - wynika z raportu serwisów RynekPierwotny.pl i Rankomat.pl.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.