fot: Maciej Dorosiński
Według szacunkowych danych finansowych w okresie od stycznia do września br. Grupa PKP Cargo osiągnęła 3,839 mld zł przychodów operacyjnych, co oznacza wzrost o 11 proc. w stosunku do tego samego okresu 2017 r.
fot: Maciej Dorosiński
W okresie styczeń-luty 2019 r. Grupa PKP Cargo przewiozła 16,8 mln t towarów, co oznacza spadek w odniesieniu do ubiegłego roku o 3,6 proc. i jednocześnie jest wynikiem wyższym o 10,5 proc. w porównaniu z 2017 r. - poinformowało portal netTG.pl biuro prasowe spółki.
W lutym br. w porównaniu z analogicznym okresem 2018 r., w Grupie PKP Cargo o 108 tys. t wzrosły przewozy węgla kamiennego (+2,9 proc. – z 3,7 do 3,8 mln t), które wynikały m.in. z przejęcia w całości przewozów do elektrociepłowni na południu kraju. Grupa w pierwszych dwóch miesiącach br. przewiozła 7,9 mln t węgla kamiennego, co oznacza wzrost r/r o 2,5 proc.
W lutym 2019 r. Grupa PKP Cargo przewiozła o 26 tys. t ropy i jej przetworów więcej niż w analogicznym okresie 2018 r. (+11,7 proc.). W pierwszych dwóch miesiącach tego roku przewozy w tym sektorze wzrosły o 12,4 proc. w porównaniu z ub.r.
Praca przewozowa osiągnięta przez Grupę w pierwszych dwóch miesiącach 2019 r. wyniosła 4,2 mld tkm i była niższa o 7,1 proc. niż w roku 2018 oraz o 6,6 proc. wyższa od osiągniętej w 2017 r.
– Kilka dni temu ogłaszaliśmy nasze wyniki za 2018 rok, które pokazały, iż umocniliśmy się na pozycji lidera polskiego rynku. Luty udowodnił, że ta tendencja została utrzymana – mówi Czesław Warsewicz, prezes PKP Cargo.
Generalnie początek 2019 r. nie jest najlepszy dla branży kolejowej. W lutym br. transportem szynowym przewieziono ogółem 18,8 mln ton towarów (spadek o 2,8 proc. r/r). Był to najniższy miesięczny wolumen przewozów od lutego 2017 r. Jednocześnie kolejowy rynek kurczył się trzeci miesiąc z rzędu (licząc rok do roku), choć tempo spadku w lutym było niższe niż w poprzednich miesiącach. Główną przyczyną był silny spadek przewozów konkurentów Grupy PKP Cargo (-3,4 proc. r/r), którzy przewieźli w poprzednim miesiącu 10,5 mln t ładunków. Przewozy Grupy były w tym okresie równe 8,3 mln t, tj. także zmniejszyły się r/r, choć jednocześnie charakteryzowała je niższa dynamika spadku niż u konkurencji (-2,0 proc. r/r). Tym samym udział spółki w rynku wzrósł do niemal 44 proc.
