PKP Cargo miało 53,1 miliona złotych zysku netto w pierwszym kwartale

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Grupa PKP CARGO realizuje blisko 60 proc. przewozów kolejowych węgla kamiennego w Polsce

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Skonsolidowany zysk netto PKP Cargo wzrósł do 53,1 mln zł z 35,6 mln zł - podała spółka w komunikacie. Skonsolidowane przychody z tytułu umów z klientami wzrosły w tym okresie do 1,26 mld zł z 1,2 mld zł.

"Wzrost przychodów z tytułu umów z klientami (w tym głównie przychodów z tytułu usług przewozowych oraz spedycyjnych) wynikał z wyższych cen przewozowych, przy spadku przewozów (spadek masy towarowej o 2,8 proc.)" - napisano.

Zysk operacyjny PKP Cargo wzrósł w pierwszym kwartale 2019 r. do 87 mln zł z 62,9 mln zł. EBITDA zwiększyła się do 258,5 mln zł (w tym w tym wpływ MSSF 16 to ok. 31 mln zł) z 199,9 mln zł przed rokiem.

W pierwszym kwartale 2019 r. grupa utrzymała pozycję lidera na rynku towarowych przewozów kolejowych w Polsce, uzyskując udział równy 43,45 proc. (-0,03 p.p. r/r) według masy towarowej oraz 46,1 proc. (-2,5 p.p. r/r) pod względem wykonanej pracy przewozowej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.

Jaka grubość płyty PCV twardej do osłon i tablic? Szybki dobór

Dobór grubości twardego PCV do osłony lub tablicy powinien zaczynać się od określenia wymiarów elementu, sposobu podparcia i obciążeń, a dopiero potem od porównania dostępnych arkuszy. Cienka płyta może być lekka i łatwa w obróbce, ale na większej powierzchni szybciej się ugina. Grubszy materiał poprawia sztywność, jednak zwiększa masę i koszt. Dlatego przy prostych osłonach technicznych oraz tablicach informacyjnych nie warto kierować się jedną „uniwersalną” grubością.