fot: Maciej Dorosiński
PKP Cargo to największy kolejowy przewoźnik towarowy w Polsce i drugi po Deutsche Bahn w Unii Europejskiej. W październiku 2013 r. spółka zadebiutowała na warszawskiej giełdzie
fot: Maciej Dorosiński
Grupa PKP CARGO jest niekwestionowanym liderem towarowych przewozów kolejowych w Polsce. Na koniec trzeciego kwartału miało blisko 56 proc. udziału w rynku w ujęciu pracy przewozowej i prawie 48 proc. pod względem masy. Węgiel nadal pozostaje jednym z głównych przewożonych towarów.
To blisko połowa z 300 tys. t ładunków, jakie każdego dnia transportują składy towarowe PKP CARGO. Mówiąc inaczej: średnio ponad sto pociągów z węglem największego polskiego przewoźnika codziennie na tory wyrusza.
Mniej, ale jednak więcej
Od początku roku do różnych odbiorców w kraju i za granicą składy PKP CARGO przewiozły prawie 50 mln t węgla. Warto podkreślić, że pomimo trudności, z jakimi boryka się obecnie polskie górnictwo węgla kamiennego, i prawie trzymilionowego spadku przewozów węgla koleją w ciągu trzech kwartałów mierzonych rok do roku, przewozy węgla PKP CARGO wzrosły o ponad 600 tys. t. W tym czasie inni przewoźnicy kolejowi odnotowali spadek łącznie o ponad 3,6 mln t.
Według danych Agencji Rozwoju Przemysłu w ciągu dziesięciu miesięcy 2015 r. wydobycie węgla kamiennego na Śląsku wyniosło 59 mln t. W kraju nabywców znalazło 52,6 mln t a eksport wyniósł 7,8 mln t.
Szczyt przewozowy
Czwarty kwartał każdego roku to szczyt sezonu przewozowego. PKP CARGO mobilizuje wtedy wszystkie posiadane zasoby, aby zaspokoić zwiększone w tym okresie zapotrzebowanie odbiorców. Dostępność taboru to jednak niejedyny warunek sprawnej organizacji i realizacji przewozów - problemem są liczne remonty infrastruktury kolejowej, czyli zamknięcia linii i związane z nimi wielokilometrowe objazdy. W efekcie licznych prac prowadzonych na szlakach kolejowych występują znaczne utrudnienia, które stanowią ogromny problem nie tylko dla przewoźników, ale przede wszystkim dla nadawców i odbiorców ładunków.
Głównymi odbiorcami przewożonego węgla pozostają niezmiennie elektrownie, elektrociepłownie oraz przedsiębiorstwa energetyczne. PKP CARGO wozi węgiel dla największych działających w Polsce firm energetycznych, w tym m.in. ENEA Wytwarzanie SA, spółek z Grupy PGE, Grupy GDF Suez Energia Polska, spółek z Grupy TAURON, PGNiG TERMIKA, VEOLIA i wielu innych.
