PKP Cargo i Węglokoks podpisały umowę na 1 mld zł

Weglokoks cargo GAL

fot: Jarosław Galusek

Prezes PKP Cargo Wojciech Balczun i prezes Węglokoksu Jerzy Podsiadło sfinalizowali umowę (w głębi Edmund Plutecki, dyrektor ds. logistyki Węglokoksu)

fot: Jarosław Galusek

Katowicki Węglokoks i PKP Cargo podpisały w poniedziałek wspólne porozumienie, na mocy którego przedłużona została umowa z 2008 r. na realizację usług przewozowych.

Kontrakt przewiduje, że do końca 2012 r. łączne przewozy węgla w eksporcie, realizowane przez PKP Cargo na rzecz Węglokoksu, wyniosą ok. 26 mln. ton. W tym okresie wartość świadczonych usług przewozowych osiągnie poziom 1 mld zł - poinformowano na poniedziałkowej konferencji prasowej w siedzibie Węglokoksu.

- Jest to niezwykle istotna umowa, ponieważ stabilizuje bardzo ważną dla nas współpracę w dziedzinie przewozów, daje pewność działania i gwarantuje solidność w odniesieniu do zawieranych kontraktów – podkreślił Jerzy Podsiadło, prezes zarządu spółki Węglokoks.

Wojciech Balczun, szef PKP Cargo komentując wydarzenie nie miał wątpliwości, że jest ono znaczące dla działalności firmy, która ma zamiar przewieźć w tym roku o 1 mln ton węgla więcej niż w 2009 r. Wykorzysta w tym celu 200 tys. swych wagonów, które wyruszą w ponad 170 relacjach.

- Węglokoks jest absolutnie naszym strategicznym partnerem, a kontrakt jednym z największych, które realizujemy – przyznał.

PKP Cargo przewozi rocznie ok. 50 mln ton węgla. Jest największym przewoźnikiem na polskim rynku kolejowym i drugim w Unii Europejskiej.

- Nie jesteśmy huraoptymistami, ale szacujemy, że obecny rok przyniesie zwiększenie przewozów. Wygraliśmy kilka znaczących przetargów na przewozy węgla – zapewniał szef kolejowego przewoźnika.

Z kolei Jerzy Podsiadło mówił o szerokich planach dywersyfikacji kierowanej przez siebie firmy.

- Nowa strategia musi przejść procedury wewnątrz firmy, zostać zaakceptowana przez zarząd, a na koniec przez Ministra Gospodarki. Zakłada rozszerzenie dotychczasowego obszaru biznesowego Węglokoksu. Chcielibyśmy wejść w to, co realnie można nazwać przemysłem okołogórniczym – wyjawił.

Węglokoks jest największym polskim eksporterem węgla. Na rynku krajowym zajmuje się obecnie usługami leasingowymi maszyn i urządzeń, dostawami produktów naftowych wytwarzanych przez polskie rafinerie, a także magnetytu, flokulantów, drewna kopalnianego oraz szerokiego asortymentu wyrobów stalowych dla górnictwa.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Od kopalni Max do Parku Tradycji

Historia kopalni Michał w Michałkowicach, dziś dzielnicy Siemianowic Śląskich, to opowieść o narodzinach przemysłowego miasta, dramatycznych wojennych losach i powojennej transformacji przestrzeni poprzemysłowej w miejsce pamięci i kultury.

Wojciech Balczun: Orlen nie prowadzi rozmów ws. zakupu rafinerii Schwedt

Orlen nie prowadzi obecnie negocjacji dotyczących zakupu rafinerii Schwedt ani objęcia udziałów w niemieckiej spółce PCK Schwedt - poinformował minister aktywów państwowych Wojciech Balczun w odpowiedzi na poselską interpelację.

Koniec rosyjskiego gazu szansą dla Polski. Rośnie znaczenie tranzytu

Znaczenie Polski jako kraju tranzytowego w handlu gazem ziemnym może wzrosnąć w najbliższych latach dzięki całkowitemu wycofaniu się UE z importu gazu z Rosji, przy utrzymującym się popycie na to paliwo – wskazali analitycy Polskiego Instytutu Ekonomicznego.

Górnicy jeździli tam elektryczną kolejką już ponad 50 lat temu. Niezwykła historia kopalni Jan

Już dwukrotnie wspominałem o doświadczalnej, zautomatyzowanej kopalni Jan, która powstała w 1968 r. na części kopalni Wieczorek. W odróżnieniu od otwieranej dekadę temu kopalni Bzie-Dębina miała ona dwa szyby i wypełniała definicję kopalni. Stanowiła w istocie koncentrację osiągnięć naukowo-technicznych polskiego górnictwa węgla kamiennego z całym intensywnie rozwijanym zapleczem.