PKP Cargo do końca kwietna ma uregulować zaległości

fot: Maciej Dorosiński

PKP Cargo zapewni odpowiednią ilość wagonów oraz lokomotyw manewrowych i liniowych do przewozu węgla

fot: Maciej Dorosiński

Do końca kwietnia PKP Cargo ma uregulować zaległości w wypłatach odpraw i nagród dla zwolnionych pracowników spółki - poinformował wiceprezes PKP Cargo Paweł Miłek, cytowany w piątkowym komunikacie. Dodał, że obecnie dalsze zwolnienia nie są planowane.

Zapewnił on jednocześnie, że od maja świadczenia będą regulowane na bieżąco.

Jak poinformowało PKP Cargo, wiceprezes przekazał te informacje podczas spotkania ze związkami zawodowymi, które odbyło się 22 stycznia tego roku.

Miłek poinformował związkowców, że spółka pozyskuje nowe kontrakty, ale za niższe stawki, stąd utrzymujący się trudny stan finansów firmy.

- Obecna sytuacja jest wynikiem narastającej konkurencji na rynku przewozów towarowych, dostosowanie się do niej wymaga również obniżania kosztów własnych spółki. Stąd chociażby ograniczenie zatrudnienia czy likwidacja niektórych zakładów - zaznaczył wiceprezes. Dodał, że obecnie dalsze zwolnienia nie są planowane.

Cytowana w piątkowym komunikacie prezes PKP Cargo Agnieszka Wasilewska - Semail powiedziała, że zarząd chce przede wszystkim jak najszybciej spłacić zobowiązania spółki. Podkreśliła, że wszystkie środki finansowe powinny być przeznaczane na bieżące operacje i rozwój w przyszłości.

- Będziemy skupiać się na odzyskiwaniu udziałów rynkowych, które straciliśmy, dbać o rentowność i uczestniczyć skutecznie w procesie konkurencji rynkowej. Ale te kluczowe filary naszych działań muszą opierać się na ludziach, bo tylko wtedy organizacja ma potencjał do wzrostu i rozwiązywania bieżących problemów. W biznesach, które mają być ratowane musi być silna współpraca między związkami, zarządem i partnerami biznesowymi - dodała.

31 października ub.r. zakończył się proces zwolnień grupowych w PKP Cargo, w trakcie którego wypowiedziano 2515 umów o pracę.

Zwolnienia grupowe w spółce rozpoczęły się na początku lipca 2024 r. W tym czasie grupa 1150 pracowników skończyła również zatrudnienie z przyczyn innych niż restrukturyzacja. Efektem procesu jest zmniejszenie zatrudnienia o 3665 pracowników w skali całego PKP Cargo.

Grupa PKP Cargo oferuje usługi logistyczne, łącząc transport kolejowy, samochodowy oraz morski. Świadczy samodzielne przewozy towarowe na terenie Polski oraz Czech, Słowacji, Niemiec, Austrii, Holandii, Węgier, Litwy i Słowenii. Największym pojedynczym akcjonariuszem PKP Cargo jest spółka PKP SA, która ma 33,01 proc. akcji. W lipcu sąd otworzył postępowanie restrukturyzacyjne PKP Cargo. Wcześniej zarząd PKP Cargo zdecydował o przeprowadzeniu zwolnień grupowych, obejmujących do 30 proc. zatrudnionych. (PAP)

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.