Piekary Śląskie: wkrótce przebudowa dworca autobusowego

W lipcu ma ruszyć długo oczekiwana przebudowa dworca autobusowego na osiedlu Wieczorka w Piekarach Śląskich. W najbliższych dniach zostanie ogłoszony przetarg na wyłonienie wykonawcy obiektu - podał we wtorek (12 maja) piekarski magistrat.

Planowany termin zakończenia inwestycji to 2016 rok. Nowy gmach ma całkowicie zmienić oblicze tej części miasta. Od rozpoczęcia robót do zakończenia inwestycji dworzec będzie wyłączony z użytku, przystanki będą przeniesione.

Jak przypomniała we wtorek rzeczniczka Urzędu Miasta w Piekarach Śląskich Katarzyna Nylec, konkurs na koncepcję przebudowy dworca rozstrzygnięto w marcu ubiegłego roku. Wybrano wówczas pracę spółki GRID Architekci z Wrocławia. Ta sama firma wykonała wart ok. 100 tys. złotych projekt budowlano-wykonawczy. Lokalne władze planują, że sprzęt budowlany przy skrzyżowaniu ul. Jana Pawła II z ul. Śląską pojawi się w lipcu.

Przebudowa dworca ma kosztować kilka milionów złotych.

- Faktyczny koszt generalnego remontu będzie znany dopiero po wyborze wykonawcy wyłonionego w przetargu nieograniczonym - powiedział naczelnik Wydziału Inwestycji i Gospodarki Komunalnej Urzędu Miasta w Piekarach Śląskich Andrzej Kopiński.

Zakres prac wymaga całkowitego wyłączenia dworca z użytku, a co za tym idzie przeniesienia przystanków autobusowych na teren okalający obiekt. "Wyburzymy istniejącą infrastrukturę, po to by wybudować przestrzeń publiczną od podstaw" - dodał naczelnik.

W zamyśle architektów przyjęte rozwiązanie, oprócz poprawy estetyki i obsługi pasażerów, ma stworzyć nową przestrzeń przed dworcem - porządkującą i ożywiającą ten fragment miasta. Ten efekt uzyskano dzięki przesunięciu budynku dworcowego w głąb działki.

- Poprzez to rozwiązanie zyskamy poprawę komunikacji pieszej i wyeliminujemy kolizję ruchu pieszego z manewrującymi autobusami. Na terenie dworca zaprojektowano siedem stanowisk postojowych dla autobusów - wskazała Nylec.

Budynek dworca ma stanowić zwartą bryłę. W budynku przewidziano przestrzeń komercyjną, strefę obsługi pasażera, toaletę oraz część techniczną. Strefa obsługi pasażera - umiejscowiona od strony peronów - będzie podzielona na poczekalnię oraz Punkt Obsługi Pasażera. W poczekalni pojawią się tablice informacyjne, a podróżni skorzystają z wi-fi.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.