Piątkowa katastrofa budowlana w Mysłowicach wstrzymała ruch kolejowy

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Kolejna odsłona akcji „Kolej na Muzea” umożliwia posiadaczom biletów Kolei Śląskich zwiedzanie niektórych muzeów i galerii na preferencyjnych warunkach

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Ruch na odcinku linii kolejowej S8 pomiędzy Katowicami a Mysłowicami, wstrzymany po piątkowej katastrofie budowlanej w Mysłowicach, odbywa się już normalnie - poinformowali przedstawiciele Kolei Śląskich.

W piątek po południu zawaliła się część kilkukondygnacyjnej sortowni po byłej kopalni Mysłowice. Na miejsce przyjechało kilkudziesięciu strażaków i przedstawicieli innych służb. W gruzowisku nikogo nie było, ale trzeba było zatrzymać ruch pociągów - części budynku przechyliły się, zagrażając zawaleniem na torowisko. Wstrzymane zostało kursowanie składów przez stację Mysłowice.

Kilka godzin po katastrofie na miejscu pojawili się specjaliści, którzy zajmują się rozbiórką. Musieli najpierw usunąć elementy najbardziej grożące zawaleniem i zabezpieczyć teren w taki sposób, by można było wznowić ruch kolejowy i później kontynuować prace rozbiórkowe. Według informacji przekazanych przez Koleje Śląskie, normalny ruch na tym odcinku przywrócono w sobotę po południu.

Po piątkowym zamknięciu fragmentu linii Koleje Śląskie na odcinku Katowice Zawodzie - Mysłowice Brzezinka wprowadziły zastępczą komunikację autobusową. Pociągi regionalne poruszały się okrężnie przez Sosnowiec Kazimierz.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.