Osłabienie złotego do głównych walut

Poniedziałek przyniósł osłabienie złotego, ale piątkowa interwencja NBP może stabilizować kurs naszej waluty w tym tygodniu - uważają eksperci. W poniedziałek ok. godz. 16,30 euro kosztowało 4,26 złotego, dolar 3,22 zł, frank 3,44 zł, a funt 5,02 zł.

Natomiast w poniedziałek rano euro kosztowało 4,23 złotego, dolar 3,20 zł, frank 3,42 zł, a funt 4,98.

Analityk Rynków Finansowych z Domu Maklerskiego X-Trade Brokers Daniel Kostecki wskazał w popołudniowym komentarzu, że początek tygodnia przynosi osłabienie złotego w relacji do wszystkich głównych walut. "Jest to poniekąd odreagowanie po piątkowej zaskakującej interwencji Narodowego Banku Polskiego na rynku złotego" - ocenił.

Kostecki zwrócił uwagę, że ubiegły tydzień charakteryzował się bardzo dużą zmiennością. Najpierw złoty tracił na wartości w reakcji na obniżkę stóp procentowych i słowa szefa banku centralnego Marka Belki, który stwierdził, że kurs polskiej waluty nie niepokoi Rady Polityki Pieniężnej. W piątek popołudniu interweniował NBP, co doprowadziło w dwie godziny do spadku kursu EURPLN z 4,31 do 4,23. Podobnie złoty zareagował w stosunku do innych walut.

"Dziś jednak złoty koryguje dużą cześć piątkowego umocnienia, co jest poniekąd spowodowane dalszą wyprzedażą polskich obligacji. Rentowności 10-latek wzrosły już do poziomu 3,94 proc. Zdaje się, że tak otwarte działanie banku centralnego może przynieść nawet odwrotny skutek do zamierzonego" - ocenił Kostecki.

Jego zdaniem część inwestorów będzie mogła przetestować determinację NBP, co w konsekwencji może prowadzić do ponownego wzrostu kursu euro w okolice 4,31 zł. Analityk uważa, że w najbardziej optymistycznym scenariuszu powinniśmy obserwować konsolidację pomiędzy wartością 4,31-4,32 zł za euro - gdzie pojawiły się zlecenia NBP - a silnym technicznym wsparciem na poziomie 4,21-4,22.

"Z kolei najważniejszym fundamentalnie wydarzeniem dla naszej waluty i kolejnych decyzji RPP będzie czwartkowy odczyt inflacji CPI, która według konsensusu rynkowego ma wynieść 0,7 proc. w relacji rocznej" - zaznaczył.

Zdaniem dilera walutowego z Banku BPH Marka Cherubina niespodziewana interwencja NBP na rynku walutowym stabilizuje jednak złotego w tym tygodniu i chroni go przed nadmiernym osłabieniem.

"Dzisiaj handel rozpoczął się na trochę słabszych poziomach, niż zakończenie ubiegłego tygodnia. W ciągu dnia obserwujemy osłabienie w kierunku 4,26 zł za euro, w paśmie wahań plus/minus 1 grosz. Zagranica sprzedaje złotego, rynek lokalny raczej kupuje i to powoduje pewną stabilizację" - podsumował w rozmowie z PAP Cherubin.

Według niego rynek jest spokojny, ale inwestorzy mają świadomość, że NBP może się pojawić. "Jeśli NBP będzie konsekwentny, to poziom 4,30 zł za euro będzie broniony i to wspiera złotego" - uważa diler.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.

W nocy zmiana czasu na zimowy. Część pociągów zatrzyma się na godzinę

W nocy z soboty na niedzielę z powodu przejścia na czas zimowy 29 pociągów przewożących pasażerów zatrzyma się na godzinę na wybranych stacjach. Postój ma na celu utrzymanie zgodności kursu z rozkładem jazdy.

PKP PLK planują przyjąć do końca roku strategię elektryfikacji linii kolejowych do 2045 r.

PKP PLK planują przyjąć do końca roku strategię rozwoju elektryfikacji linii kolejowych do 2045 r. - przekazała w piątek spółka. Chodzi m.in. o budowę systemu pod koleje dużych prędkości.